泛海控股:20年,一司一城的“传奇”

2022-02-25 15:29:50 和讯 

  今天,当你驱车经过武汉市淮海路,深入汉口腹地时,抬起头便会留意到直入云霄、有着魔幻般鱼鳞玻璃幕墙的武汉中心大厦。这是华中区域第一高楼,是武汉市兼具人文和品质的现代化建筑群。

  从一座座摩天大楼构建出比肩世界一线城市的天际线,到地下空间与地面交通立体连接形成的立体的交通构架,再到欣欣向荣的商务氛围和生活气息,都归属于这里——历经20年焕然一新的武汉核心新区——武汉中央商务区。

泛海控股:20年,一司一城的“传奇”

  很难想象,眼前壮美的武汉CBD,在20年前还曾是偏安一隅军民两用的机场;而如今,高楼林立、闹市繁华、车水马龙,这一切的变化便在这20年里发生着。

  与武汉CBD共同成长的,是泛海控股旗下武汉中央商务区股份有限公司,也是武汉CBD的承建者,一司一城的缔造者。

  将时光的指针拨回20年前。2002年,时任武汉市长的李宪生向市人大提出了“在迁建后的王家墩机场地区建设武汉王家墩商务区”的建议,建造开始启动。

  彼时属于中国的CBD,只有北京、上海和广州才有。武汉,是要从零开始。

  这片4000多亩的土地不仅承载着英雄之城日夜企盼复兴的梦想,更肩负着为江城人民打造一座像北、上、广那样繁华都市的夙愿。

  20年的时间,前进的道路注定是不平坦的。但在20年后,与武汉CBD共同成长的泛海可以心生骄傲。正如泛海控股及武汉公司董事长栾先舟在为武汉中央商务区股份有限公司20周年庆致辞讲到:

  “当年的机场荒地,建设成如今高楼耸立的繁华街区;曾经的纸上规划蓝图,建设成如今的现实画卷,武汉公司取得的成就有目共睹。武汉中央商务区的建设运营是泛海“十年磨一剑”的经典作品,是泛海人值得骄傲的一张名片。”

  从无到有,城市界面悄然蝶变

  罗马不是一天建成的,武汉中央商务区也不是。

  7.41平方公里的武汉CBD,由一家公司独立来建设开发,从全国范围来看非常罕见,至少对于一线核心城市的CBD来讲,都是历时多年,由多家企业联手兴建而成。

  尤其,是在20年前那个中国企业力量还较单薄的年代。

  武汉CBD项目启动之初,当地政府便已广泛接触有意的企业。但在重大的挑战面前,不少企业均望而却步,最后留下来的,是泛海控股。

泛海控股:20年,一司一城的“传奇”

  这不仅仅是生意,还是一份一定要为未来留下些什么的决心。多年后,中国泛海控股集团董事长卢志强提到:把承接武汉CBD项目视为社会目标、企业目标、个人目标相统一的一次机会,一个留下“传世传奇”的机会。

  20年前刚刚成立的武汉中央商务区股份有限公司的第一项任务并非建设,而是拆迁,拆迁一座曾孕育出中国空军可歌可泣史诗的英雄机场——王家墩军用机场。

  从2002年公司成立到2007年完成机场整体搬迁,武汉公司花了整整5年时间;超18亿元的资金投入;以及无数次与地方政府、军方等多个单位的沟通对接。可以说,在最开始5年,泛海背负起隐形但巨大的负担,在看不到短期内有任何回报的情况下,推动着武汉中央商务区的前行。

  为了助力武汉打造城市新核心的夙愿,泛海邀请诺曼·福斯特(603806)、艾德里安·史密斯、墨菲·杨、拉斐尔·维诺里等国际建筑大师参与建筑设计,为武汉中央商务区“定制”了具有国际化视野的宏伟蓝图。

  站在2022年,我们可以看到当初蓝图里的建筑一座座都在现实中拔地而起,包括缔造了华中天际线的新记录的武汉中心大厦,以438米的高度成为这个城市靓眼的新地标。

泛海控股:20年,一司一城的“传奇”

  围绕着武汉中心大厦周边约1平方公里的核心区内,也有着武汉市集中且现代的商务建筑群,除武汉中心外,泛海国际SOHO城、泛海创业中心、泛海国际中心、武汉世贸中心、泛海时代中心等大厦皆坐落与此,构筑出一条美丽的武汉城市天际线。

  据统计,截至目前武汉CBD已开工建设145栋100米以上高楼,其中建成97栋,成为武汉在建百米高楼密集区域。

  不仅如此,这里还有武汉最美的地铁站,主题为“璀璨星河”的武汉商务区站,整体外观堪比卢浮宫;

泛海控股:20年,一司一城的“传奇”

  这里也有国内外城市CBD中名列前茅的人均绿地面积,曾有人估算,武汉CBD的公园群相当于3个中山公园……

  更具社会意义的是,在武汉CBD这块土地上,泛海控股还做了大量的市政建设。王家墩地区原来没有路网、供水、大的供电系统等基础设施,无论建设大道、还是发展大道以及青年路,都是绕行王家墩地区形成路网,从地图上看这里就像城市的一个“黑洞”。

  但如今,武汉CBD已经成为武汉市道路网密度高的区域之一。在这里构筑了地上、地下全立体人行、车行、轨道交通无缝衔接的综合立体交通体系。两纵三横的路网骨架,共规划城市主次干道共38条,其中18条道路与周边现有道路相接,很好地衔接、融入了城市路网。

  光彩不仅在地面上,武汉CBD还有一座精彩的地下城。位于其下的华中地下交通环廊已构建了国内庞大的城市地下空间,集地铁、商业、交通、人防为一体,位于地下二层的交通环廊总长1.9公里,设置“6进6出”12条匝道。

  不仅如此,武汉中央商务区的地下工程还布设了一条大型管道走廊,电力、通讯、供水……城市血管全部集中入洞,并留有巨大的冗余。

  在泛海控股看来,建筑是人类写给历史的语言。在这片沃土,不只是要建造一座媲美香港中环、纽约曼哈顿的城中之城,还要形成立足华中、辐射全国的金融和商务中心和以企业地区总部办公为主导,能够留给未来的伟大作品。

  这种长期主义的行事风格,在城市界面的微观细节上更是体现得淋漓尽致,可以说是一砖一瓦,皆为史诗;一枝一叶,都是故事。

  如铺在建筑外墙上的石材,每一种都是泛海人几乎走遍了全球来挑选。从伊朗土耳其,再到意大利,工程人员近乎跑遍全球石材产区、交易集散地,从矿山品种、矿面矿层、荒料、大板、成品,各个环节筛选符合泛海标准的石材。

  即便是市政道路上的一颗并不起眼的树木,也藏着无数的匠心轶事。如武汉CBD第一条市政路淮海路,起初种植的是市政标准的行道树。但是泛海觉得觉得标准低了,自掏腰包全部换成了大香樟。一颗香樟长成需要几十年,尤其是泛海选用的胸径50公分大香樟,生长周期甚至需要百年。就在这些并不起眼的地方,泛海从来不吝啬笔墨。

  正所谓涓流汇江海,跬步达千里。城市的发展离不开无数微小的付出,在长期主义的语境中,越是想要作品能够跨越时代,越需要一颗不急功近利的初心。

  大城已成,城市活力全面觉醒

  随着武汉CBD的日渐成熟,商业氛围以及文化生活都在快速聚拢,浓郁的国际化城市生活画卷徐徐展开,擘画着江城的新生机。

  从商务气息来看,武汉CBD已经成为整个武汉5A甲级写字楼和亿元纳税楼更集中、入驻国内外优质企业更多的商务中心之一。

  截至目前,武汉CBD累计引进企业超2000余家,其中世界500强企业50余家。仅仅是泛海城市广场一期、泛海创业中心、民生金融中心三大写字楼总共入驻了近百家国内外知名企业,包括戴尔、雅培、长安福特、SK、平安人寿、中铁建地产、新城控股(601155)等世界500强、中国500强的金融、律所等行业的知名企业和机构。

  在已入驻的众多企业当中,大型金融集团总部,或区域总部落户武汉的也不在少数,其中金融投资类企业占比较高,既有招商银行(600036)、邮储银行、平安银行(000001)、长江证券(000783)、民生保险合众人寿等传统金融企业,又有湖北移动、中国铁塔、金澳科技等一批高科技企业。

泛海控股:20年,一司一城的“传奇”

  持续不断的优质企业入驻,在武汉CBD形成一股澎湃的商务活力。据长江日报报道,截至2021年11月,武汉市江汉区入驻企业纳税亿元以上的商务楼宇已达28栋,其中位于武汉中央商务区的民生金融中心纳税额突破2亿元。

  而这仅仅是当下,全球管理咨询公司麦肯锡为武汉CBD出具的评估报告显示,该区域全部建成后,将为大武汉提供至少30万人的就业岗位,每年300—500亿元的税收。未来的CBD,将作为城市核心区的新增长极,成为武汉最有资金、资源、人力、信息调配能力的“黄金心脏”。

  随着“武汉金融城”概念的重磅推出,武汉市正在全面加快打造“区域金融中心”核心集聚区,形成“一街一城”的金融产业格局。而武汉CBD便是承载梦想的金融城双核——一街一城中的那座城,这样意味着在政策红利的带动下,武汉CBD商务活力将与日俱增。

  除了浓厚的商业氛围外,武汉CBD的城市烟火气也在逐渐浓郁。伴随着城市地标、商务配套、生活配套逐一完善,武汉CBD渐渐成了武汉的“网红地”。

  从武汉时装周、国际嘉年华相继选址武汉CBD,到High Five五周年科焕生活、美中建交40周年庆典、李安《双子杀手》武汉CBD首映、首届体育文化节足球比赛……“高大上”的武汉CBD成为当地不少高端活动首选的举办场所。

  尤其是,在疫情结束后,喜来登酒店做起大排档的平民生意,承包了微博热搜和抖音上的热门;受地摊经济的启发,爱玩爱生活的CBD人更是创新性地打造了豪车地摊市集;超级明星球衣球鞋收藏展,同样也择址在武汉CBD揭幕……

  无论从城市界面的完成度,还是生活、商务层面的活力气息,20年时间,武汉CBD承载起艰巨而光荣的使命,借着中部崛起、中国经济全面转型的历史机遇,复兴大武汉的远大梦想正在一步一步成为现实。

  20年,一司一城的“传奇”,这个“传奇”,足以留下最壮美的诗篇。

  

(责任编辑:刘海美 )

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