蔚来新加坡成功上市,深化研发能力受资本市场青睐

2022-05-20 09:54:36 和讯 

  5月20日,蔚来在新加坡证券交易所(下称:新交所)主板正式挂牌,股票代码为“NIO”。此举标志着,蔚来正式成为全球首家三地上市的汽车企业,以及首个在美国、中国香港、新加坡上市的中国企业。

  上市当日,蔚来还宣布,将与新加坡本地科研机构展开深度合作,设立人工智能和自动驾驶研发中心。此举将帮助蔚来形成中国(北京、上海)、美国(圣何塞)、欧洲和新加坡四地智能研发中心布局,进一步完善全球研发与业务发展。

  记者获悉,蔚来将借助新加坡的国际经济与科技中心的优势,与新加坡本地科研机构展开深度合作,在新加坡建立人工智能与自动驾驶研发中心,进一步完善蔚来的全球研发与业务布局。

  依托全球化布局,蔚来坚持「三电」即电机、电控、电池,「三智」即座舱、辅助驾驶、数字网关等核心技术的自主研发,截至2022年4月底,申请中及已授权专利总数超过4800项。蔚来建立了包含感知算法、地图定位、控制策略和底层系统在内的全栈自动驾驶技术能力。蔚来超感系统Aquila配备了33个高性能感知硬件,其中包括7个800万像素高清摄像头、4个高感光环视摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知,每秒可产生8GB图像数据。蔚来超算平台Adam配备四颗英伟达NVIDIA Drive Orin芯片,算力高达1016TOPS,是迄今为止最强大的量产移动计算平台。

  在持续的技术创新加持下,蔚来在智能电动汽车领域的车型推新方面占据显著优势,包括ET7等新车型,均显示出高智能基因和高端市场竞争力。

  另一方面,蔚来在换电技术领域的引领地位也尤为凸显。蔚来换电站相关专利超过1400多项,并累计参与国家换电标准编制超20项。2021年4月15日,蔚来和中石化合作推出蔚来首个第二代换电站,也是全球首个量产实现车辆自动泊入的换电站。2021年5月12日,工信部与能源局共同宣布,计划于2021年下半年在全国各地相继开展新能源车换电模式应用试点,同时11月我国实施换电领域的首个国家标准。目前,国家电网、宁德时代以及吉利、比亚迪等约10家产业链企业相继布局换电市场。蔚来是第一家、也是目前唯一一家做大规模2C换电的品牌,并引导了行业发展趋势。

  作为高端智能电动车企,蔚来一直重视技术创新,坚持正向自主研发、坚持高额高效投入。2021 年研发投入超41亿元,预计2022年研发投入同比增长超1倍,研发人员扩充至9000人,主要投放在长期技术、上市新车型、全球市场车型适配领域,尤其是全栈自动驾驶、动力电池等关键领域。

  通过持续创新助推企业全面发展,提高了市场竞争力,从而带来蔚来综合经营情况的提升。2021年蔚来营业收入为361.36亿元,较2020年的162.57亿元增长122.27%。2021年全年,蔚来汽车的整车毛利率达到20.1%,2020年则为12.7%。截至2022年2月28日,蔚来可调用的流动资金来源包括现金及现金等价物118.291亿元、短期投资377.804亿元,及未提取的信贷额度307.579亿元,合计803.674亿元。

  对于蔚来在三地资本市场的布局,大行机构也是给予认可。大和资本市场五星分析师Kelvin Lau看好蔚来新加坡上市的战略机遇,并重申对蔚来的"买入(1)"评级。他认为,新交所上市将有助于改善蔚来交易流动性,缓解市场关切的美股“预摘牌”风险。同时,长远来看,还有助于未来的业务扩张及人才招聘工作。

  花旗此前也曾在研报表示,蔚来同时在美国、中国香港、新加坡上市,可以拓宽未来的融资平台,与亚洲投资者建立更深入的联系,打造品牌资产。

(责任编辑:张蒙 )

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