D2809次列车进站前监控曝光：可听见疑似撞击声

6月4日上午，贵广线榕江站D2809次列车撞上泥石流发生脱线事故，值乘司机杨勇不幸殉职。

经车载数据分析，司机杨勇在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，5秒钟内采取了紧急制动措施，列车撞上突发坍塌侵入线路的泥石流，滑行900多米后在榕江站脱线。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。

杨勇在危急时刻果断停车，撂下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全，6月5日魂归故里，群众自发送别。

经过全力救援抢修，贵广线蓉江站于6月5日晨完成线路通车修复工作，恢复正常运营。

最新曝光的监控视频显示，10时22分，列车驶出隧道后，速度逐渐下降，期间滑行时可以听见疑似撞击声。

通过车头、车 尾画面对比，可见车头部位有缺损。

另外，离隧道口约150米的轨道有电线杆弯折和防护栏，都有缺损。

同时还有前一趟列车G2929次经过的画面，二者间隔20分钟，泥石流就在中间发生。

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话题标签：高铁泥石流事故