央视网消息(新闻联播):今年,面对全球新冠肺炎疫情等不确定因素的冲击,作为我国外贸第一大省,广东积极打造高水平对外开放门户枢纽,畅通道、提效率、促创新,推动外贸高质量发展。
在广州港南沙集装箱三期码头,随着这艘集装箱班轮顺利挂靠,6月份广州港新增外贸航线已达6条,上半年累计新增13条外贸航线。
广州港股份有限公司生产业务部集装箱运营中心总监 朱嘉明:从上半年看,外贸企业对往来RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)成员国的航线需求明显增加,上半年净增的13条航线有11条是RCEP航线。
通道畅,贸易兴。1月至5月,广东国际市场结构更加多元,广东与其他RCEP成员国进出口值约占广东进出口总值的三成,东盟成为广东第一大贸易伙伴,对美国、欧盟进出口同比分别增长16.9%和9.5%。
外贸“朋友圈”不断扩大,广东贸易便利化水平全面提升。广东多个港口创新推出“组合港”模式,使得分属不同关区的港口如同一港,让货物出口走上“快车道”。
中山港海关监管三科科长 朱友清:(中山港)货物在“组合港”的模式下,只需要一次申报、一次查验、一次放行,运抵蛇口港后,就能直接换装大型国际航行船舶出口,大幅缩减了通关时间。
截至目前,广东全省进口、出口整体通关时间分别较2017年压缩81%和94%。
稳外贸,促创新。跨境电商等外贸新业态正为广东外贸高质量发展打造新引擎。上半年,广东新增8个跨境电商综试区,总数达21个,实现了广东省全覆盖,累计建成海外仓超300个、面积超200万平方米。广东11个综合保税区,形成了保税物流、保税维修等多元化发展格局。1月至5月,广东省内综合保税区进出口额同比增长29.6%,稳外贸作用不断增强。
数据显示,1月至5月,广东省外贸进出口3.21万亿元,占同期全国进出口总值的20%,稳居全国首位。
广东省商务厅对外贸易处处长 孙斌:广东坚持战疫情、稳经济“两手抓、两促进”,在畅通贸易通道、扩大综合运力、挖掘外贸增长潜力、支持企业开拓市场等方面拿出实招硬招,形成了实实在在的外贸增量,全年(外贸)订单总体稳定。
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