7月新势力销量观察：低价策略逆袭小鹏，哪吒汽车首次问鼎销冠

8月月初，造车新势力照例公布了各自7月的交付数据，不过这一次，不似6月的集体反弹，哪吒、零跑等二线品牌稳定增长，而“蔚小理”却集体下滑，无奈将销冠之位让给哪吒。

哪吒披露的数据显示，7月包括哪吒U和V在内的交付量为14037辆（其中海外出口1382辆），位列新势力品牌首位，同比增长133.5%；1-7月交付77168辆，同比增长184.6%。

销量表现稳中有升的同时，哪吒还发布了新车型哪吒S，向20万元的价位上探，官方指导售价为19.98万元-33.88万元，将于今年第四季度启动交付。零跑则以12044辆位列第二，同比增长超177%，连续三个月创下新高。值得一提的是，零跑的新车型C01订单表现也同样出色，该车型预售价为18万元-27万元，率先采用了CTC电池底盘一体化技术，据悉，截至七月，零跑C01订单已突破6万。

相较于哪吒和零跑的气势如虹，7月的“蔚小理”则有些偃旗息鼓，有分析认为，三家车企相继发布新车型，致使不少消费者选择持币观望，同时部分车型的交付也受到产业链供应状况的影响。

六月的销量冠军小鹏（09868.HK）7月交付11524辆，同比增长43%，环比则减少24.7%，其中，小鹏P7交付6397辆，小鹏P5交付3608辆，小鹏G3i交付1519辆。此前发布的小鹏G9即将开放预订，并于9月正式上市。

刚发布新车L9的理想汽车（02015.HK）7月交付10422辆理想ONE，同比增长21.3%，环比减少20%。8月1日，第二十万辆理想ONE在理想汽车常州基地下线。

理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示：“理想ONE仅用986天便实现二十万辆的生产下线创下最快破二十万辆下线的纪录，是中国品牌中首个售价超过30万元，生产下线超过二十万辆的车型。同时理想L9累计预订量已经超过5万，其中，确认定购定单数量已经超过3万。”

蔚来（09866.HK）7月的交付量为10052辆，同比增长26.7%，环比减少22.4%。2022年1-7月，蔚来交付新车60879辆，同比增长22.0%。截至2022年7月，蔚来新车已累计交付227949辆。

就新车型的交付时间，蔚来方面表示，搭载Alder智能系统的2022款ES8、ES6和EC6正陆续到店；智能电动中大型SUV ES7本月将开启锁单和交付；智能电动旗舰轿车ET7接下来将加速生产。

不难看出，相较于7月，随着多款旗舰新车型开始交付，接下来几个月的车市将更加“热闹”，与此同时，7月29日，国务院常务会议部署进一步扩需求举措，推动有效投资和增加消费。其中对汽车领域，会议指出，除个别地区外，限购地区要增加汽车指标数量、放宽购车资格限制；打通二手车流通堵点；延续免征新能源汽车购置税政策。

尽管目前尚未具体日期，但原本年底到期的免购置税政策再度延续，既能够让消费者继续得到优惠，也将助力新能源汽车市场进一步发展。