【环球时报驻印度、巴基斯坦特约特派记者 陈明 程是颉 陈康 陶短房 柳玉鹏】历经17年的建造和测试,印度第一艘国产航母“维克兰特”号2日正式入列。印度总理莫迪当天在参加“维克兰特”号航母的入列仪式时表示,“‘维克兰特’号证明了我们对于推进‘自力更生的印度’政策的决心,是每一个印度人的骄傲。如今,印度已经成为全球范围内少有的几个拥有最先进国防技术的国家之一。”不过,据路透社报道,尽管“维克兰特”号航母已正式入列,但该航母仍有严重不足:航母上最重要的武器舰载机部署尚未开始,此外,航母还缺少雷达系统。
据《印度时报》报道,当地时间2日上午9时30分,印度政府在南部喀拉拉邦科钦造船厂为“维克兰特”号举行了盛大的入列仪式。据报道,“维克兰特”号航母由印度海军设计局承担设计工作,2005年在科钦造船厂开工建造,2013年8月下水。随后因各种原因,航母后续建造及海试拖延多次。该航母长262米,宽62米,满载排水量4.3万吨。航母配备4台燃气轮机,最高航速为28节。造价超过2000亿卢比(约合人民币173.3亿元),是印度历史上建造过的最大军舰。印度海军当天在推特上发文称:“这是印度意义重大的一天。随着‘维克兰特’号航母入列,印度拥有两艘现役航母,将加强印度的海上安全。”
在“维克兰特”号航母入列仪式的鸣号声中,印度总理莫迪发表讲话称,这是印度纪念从英国独立出来75年的一部分,“这是历史性的一天,也是一项里程碑式的成就。这是政府推动印度实现国防领域自力更生的一个例子”。莫迪对这艘航母赞不绝口,称它是“一座漂浮的城市”“印度国家实力的象征”。他称,“维克兰特”号航母“使印度充满了新的信心”,“这是一个巨大而雄伟的航母。这不仅仅是一艘军舰,它证明了印度人在21世纪的勤奋、才华和影响力。虽然实现目标是困难的,挑战是巨大的,但如果印度下定决心做某件事,就没有它无法实现的目标。”他说,“直到现在,这类航母只有发达国家能够建造。今天,印度加入了这一行列,向成为发达国家又迈进了一步。”
对于首艘国产航母入列,印度各大媒体纷纷以“印度加入强国俱乐部”“印度的关键时刻”“印度的海上国产勇士”等醒目标题进行报道,欣喜之情溢于言表。印度“共和国世界”网站称,印度首艘国产航母既植根于印度悠久的海洋传统,又能反映当代印度海军的强大实力。印度前军官、国防分析家阿贾伊·舒克拉接受美国有线电视新闻网(CNN)采访时表示:“印度正向外界发出信号:它有实力,它有航母,因此拥有统治遥远的印度洋的力量。”
一些西方媒体也卖力吹捧印度。CNN报道称,“印度首艘国产航母,标志着其加入了世界海军强国的精英联盟”。凭借这艘造价约30亿美元的国产航母,印度成为少数几个拥有两艘或以上航母的国家之一,并且是继英国和中国之后第三个在过去3年间有国产航母入列的国家。报道称,印度建造这艘国产航母反映出“维持世界级海军力量的长期愿景”。这艘国产新航母和驱逐舰、护卫舰组成的航母打击大队,将赋予印度走向更远地方的选项。
西方媒体还不遗余力地将印度这艘国产航母说成是“为了应对中国威胁”。美联社直白地称,印度首艘国产航母正式入列,是为了“应对竞争对手中国规模大得多且不断增长的舰队”。
CNN称,中国被印度视为最强大的竞争对手,中国航母数量、技术上都领先于印度,但西方分析人士认为,印度有数十年的航母运营和作战的经验,印度1961年就拥有了从英国引进的第一艘航母。报道还引述前美国海军军官舒斯特的话称,新航母可以为印度在印太地区提供更多战略选择,将有助于印度在“四方安全对话”(QUAD)体系中发挥更大作用。
尽管连日来印度媒体一直宣称“维克兰特”号航母75%的零部件是在本土采购的,但令印度人尴尬的是,决定航母基本战斗性能的关键系统,几乎都是国外的:4台燃气轮机是美国产品,防空导弹和火控雷达是以色列的,推进系统集成是意大利的。
更令印度人担忧的是,尽管“维克兰特”号已正式入列,但航母上并没有舰载机。路透社引述印度前海军参谋长普拉卡什上将的话称:“虽然其性能看起来相当不错,但是舰载机部署尚未开始。”他说,“由于我们的决策过程通常存在脱节,对飞机的选择与航母项目是脱节的,导致至今没有作出决定。”印度海事基金会高级研究员卡姆莱什也称:“一艘航母要投入使用,其主要武器就是舰载机。所以,这(缺乏舰载机)是一个严重的不足……否则,这艘航母将无法得到最佳利用。”英国国防情报公司简氏信息集团的分析师卡尔则称,印度海军发布的图片显示,“维克兰特”号目前甚至还缺少雷达系统。
尽管如此,印度首艘国产航母正式入列仍引起周边国家的疑虑。巴基斯坦智库战略与当代研究中心日前发表报告称,印度首艘国产航母可能在巴基斯坦远海夺取制空、制海权,实现对巴的交通线封锁,巴方在远海没有优势。不过,报告也称,如果印航母在巴海岸线附近部署,意味着将面对数量远大于其航母搭载能力、作战能力更强的巴陆军战机的反击,巴方陆基导弹也将成为航母的重大威胁。
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