12月9日,中国东方航空(600115)作为C919的全球首发用户,正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。随着首架C919交付,东航C919商业运营已进入“冲刺阶段”。
据了解,全球首架C919国产大飞机将于今日开启100小时验证飞行之旅,验证飞行将对飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。
在C919完成航线验证飞行后,中国民航局将对验证结果进行审定和检查,确认东航具备安全运行C919飞机能力之后,会颁发相应的运营许可。
据悉,东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求,投入商业载客运营。而东航首批C919订单中的其余4架,将在未来2年间陆续交付。
外形设计上,不同于传统飞机的6块风挡玻璃,C919只用了4块,并采用了曲面设计。可为飞行员提供更广阔的视野,更流畅的机头线条能帮助飞机减少空气阻力,让飞机更省油。
值得一提的是,C919还配备了我国首次自主研制的超临界机翼,相比传统翼型可以有效减少飞行阻力。
截至12月12日,C919已经累计拿下国内外28家客户的1176架订单。
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