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经济观察网 记者 万敏 “新冠肺炎疫情严重影响货物贸易的全球运输,影响人员的流动。为什么全球化并没有受到最严重的影响?” 6月10日,在第三届金融四十人曲江论坛上,中国社科院大学教授、国务院原副秘书长江小涓提出了这个问题。
江小涓认为,数字技术是全球化的重要驱动力量,疫情期间最大100家数字跨国公司各项指标表现突出,丝毫看不出来受到疫情的影响,海外资产比重、海外销售比重和资产净利润率都持续增长,与传统跨国公司形成鲜明对比,数字跨国公司是最重要的支撑全球化依然前行的力量。”
江小涓表示,“一带一路”的各种合作今后可以更多纳入到全球化治理体系中,可以更多采用数字化合作这种新资产的模式,目的是使“一带一路”的合作更有规则、更加绿色、更可持续,实现高质量的发展。建设数字“一带一路”,可以带来低成本交易、低成本投资和可持续合作关系。数字化交易可以降低交易成本,促进贸易发展:数字电商平台利用数据资源和技术挖掘消费需求,降低跨国交易成本,在境外客户需求挖掘、海外影响推广、跨境支付、供应链管理与品牌建设等贸易促进方面发挥了重要作用。可以把海量的供应商放在平台上,成本要低很多,可以找到原来并不存在的贸易机会,并不是线下搬到线上,而是线上有更多贸易机会的创造。
“数字化物流平台也是重要的竞争优势。现在我国高度发达的智能物流广泛应用在与贸易相关的物流仓储、支付结算、融资贷款、报关通关、收汇结汇、广告营销等各个领域,大大提高了各环节对客户需求的响应速度。”江小涓谈到,她专门到义乌看了一下疫情之后贸易的恢复,它有专门对“一带一路”很多的平台,从制造到贸易到运输到落地都有高效的数字化服务。当地疫情之前的几万名线下采购者,现在变成了几十万名的线上采购者,很小的零售店可以直接跟供应商链接,拼单运输效率高成本低,所以带来了非常多的贸易机会。
在数字化交易去除中间环节方面,江小涓举例,现在,线上直接可以和每一个农户合作社打交道,一个非常具体的例子是卢旺达咖啡。卢旺达咖啡95%以上都以生豆的形式出口。作为国际交易大宗农产品(000061),咖农缺少良好的国际贸易渠道和议价能力,咖啡豆的质量和价格一直得不到提升。2018年,世界电子贸易平台(eWTP)落地卢旺达后,卢旺达的成品咖啡登上电商平台,完成从大宗出口到零售的商业模式转变。这样咖农每卖出一公斤咖啡都能比之前多赚4美元,把原来中间商的消费去掉了,消费者也可以比原来便宜的价格品尝到咖啡。咖农参与直接贸易后,可以买摩托车、养奶牛等,扩大生产之后可以买房子,为普通民众造福的作用非常明显。
江小涓讲到,数字化投资以复制模式快速推进,轻资产的模式做起来非常快,效率也非常高。尼日利亚的电网常年困惑于盗电的问题,最多一根电线上可以若干根钱来偷电,但是电力公司没有办法探知这种偷电的情况。而国内一家电网服务企业朗新科技(300682),把服务国内电网的数字化套装软件LS-Energy Pack带到国外去用就可以了,不用很多的重资产投资。企业做的最主要的就是复制、适调和培训,怎么使用、怎么运维,效果非常好,造福当地的企业,大家一起获利。另一个例子是滴滴。现在,滴滴在拉美国家已经成了数字化供应商。出去投一个企业、制造业,要带着设备和员工,很多是做不了的,而利用平台的大数据和算法优势,直接把成套软件带出去,根据当地的特点来做改进,以当地适合的方式来进行。滴滴已经到了智利、哥伦比亚等很多地方,他们不仅是自己轻资产的走出去,国内比较便宜廉价的电动车自带套件出口也非常方便。滴滴与比亚迪(002594)合作针对巴西市场生产价格低廉的电动汽车,带动了国产电动汽车出海,实现了数字平台投资带动制造业出口的良性循环。
江小涓建议,要把数字援助作为“一带一路”建设的重要内容。有许多成套的软件技术可以输出到合作国家,并且将人才培训放到重要地位。经过培训以后用这些软件系统,提升他们的码头、中控室和港口、仓库的数字化能力,提升“一带一路”国家与国内数字化贸易的能力。
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