日前,新建黄桶至百色铁路(广西段)项目用地预审获自然资源部批复,批复用地预审总面积179.46公顷,标志着项目推进工作取得阶段性进展。项目建成后,将为西南华南地区开辟更便捷的陆运新通道。
新建黄桶至百色铁路项目涉及广西和贵州两省区,位于贵州省安顺市、黔西南州和广西壮族自治区百色市境内。项目纳入国家《中长期铁路网规划》,对于广西构建西部陆海新通道,促进我国西南华南地区互联互通,发挥西部地区连接“一带一路”的纽带作用有着重大战略意义。
图为项目所经县自然资源局召开项目踏勘论证报告听证会
项目路线全长约314.149千米,呈南北走向,途经贵州镇宁、紫云、望谟和广西乐业、凌云、右江等站,建设内容包括路基、桥梁、隧道、站场等,按国铁Ⅰ级标准建设,电力牵引,设计速度160千米/时,总投资约338.54亿元。项目建成后,将为西南、华南地区开辟更加便捷陆运新通道,实现铁路运输的直接贯通,进而释放铁路运输的优势和潜力,助力高水平共建西部陆海新通道,促进广西及西部地区开放发展。
图为广西自然资源厅召开项目用地服务协调会
据了解,自今年3月项目可行性研究报告批复以来,广西自然资源厅主动对接服务,指导建设单位高质量开展用地预审组卷上报及补正工作,督促编制单位优化项目工程设计及选址方案,全力加快推进项目用地预审。作为技术支撑单位,广西自然资源生态修复中心坚决落实最严格的耕地保护和节约集约用地制度,组织专家开展专题研讨和实地踏勘论证,并借助卫星遥感影像、无人机航拍等现代科技手段,指导建设单位优化项目选址选线,尽量减少占用永久基本农田和优质耕地,为项目用地预审快速获得批复打下良好基础,也为项目早日开工和高质量建设创造了有利条件。(莫鸿鲲 黄尚宁 张福文)
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