两个小时！广州市区交通要道“飞架”一座人行天桥

极目新闻记者 吕锐

通讯员 赵永思 李海方 孙砚红

11月26日凌晨2时40分，随着监控的最后一道指令下达，位于广州市区北部的广花一级公路地下综合管廊及道路快捷化改造15#人行天桥顺利安装，标志着国内首座“辊压U型钢+轻质高强度混凝土”组合结构人行天桥快速安装工程顺利完工。该项目由在汉央企中交二航局所属中交武港院参与实施。

施工现场

广花项目范围南起106国道，北止于花都区，全长18.4公里，15#人行天桥为广花一级公路三标段的重难点控制性工程，全长61米，宽4.3米，地处市区交通干道，靠近十字路口，交通繁忙，周边环境复杂，建设难度较高。

在既有交通要道上建造人行天桥，采用常规汽车吊吊装法，必将先封路后施工，对行车繁忙的交通要道影响巨大。为最大程度减少施工过程对城市交通的不利影响，项目团队采用了体系预制+快速安装的方法：桥体采用工厂化整体预制，截面采用标准轧制钢板梁，结构简洁，有利于提高钢结构加工精度及减少生产周期；桥面板采用轻骨料混凝土预制，在保证桥面板强度及刚度的条件下有效降低结构自重，改善结构受力且方便运输安装。同时基于桥梁快速建造理念，将天桥在非施工区体系预制安装完成，采用三台SPMT模块车同步顶升-运输-旋转-对位落梁到位，仅耗时两个多小时便高效完成人行天桥的整体移动旋转及毫米级精准对位。

施工现场

据悉，广花一级公路快捷化改造是国家推进城市地下综合管廊部署的重大民生工程，是国家地下综合管廊试点项目。项目建成后，将大大缩短广州花都居民出行中心城区的时间，同时串联花都及沿线区域至中心城区，成为广州经济发展的“新干线”。

（图片由通讯员提供）