世界最长海底高铁隧道要来了 实现“1小时高铁交通圈”

　　【世界最长海底高铁隧道金塘海底隧道建设加速，甬舟铁路预计2028年通车】

　　近日，由中铁十四局集团承建的浙江宁波至舟山铁路——甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧盾构工作井建设完成，标志着世界最长海底高铁隧道的盾构机始发穿海工作即将开始。

　　金塘海底隧道全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是全球最长、地质条件最复杂、建设难度最大的海底高铁隧道。甬舟铁路全长约77公里，设计时速250公里，预计2028年建成通车，将实现宁波至舟山30分钟内铁路通达

　　这是目前世界上长度最长、地质条件最复杂、建设难度最大的海底高铁隧道。这一隧道的建设，不仅将刷新世界纪录，更将为宁波至舟山的交通带来革命性的变化。

　　甬舟铁路全长约77公里，设计时速250公里，预计2028年建成通车。

　　项目建成后，将结束舟山不通铁路的历史，实现宁波至舟山30分钟内铁路通达，对于促进两地旅游业发展、推动宁波舟山一体化、同城化发展，乃至长三角一体化具有深远影响。甬舟铁路的建设，被视为“铁路版港珠澳大桥”，其金塘海底隧道的关键性工程，将采用两台超大直径盾构机从宁波、舟山两端相向掘进，最终在海底实现精准对接。