华培动力2023年净利1.16亿元实现扭亏 传感器业务板块协同见成效

证券时报网讯，4月24日晚，华培动力(603121)(603121)披露2023年年报显示，公司在2023年实现营业收入12.61亿元，同比增长39.36%；实现归属于上市公司股东的净利润1.16亿元，同比扭亏为盈；实现归属于上市公司股东的扣非后净利润4683.94万元，同比增长2871.04%。

华培动力以动力总成业务及传感器业务为主营，动力总成业务涵盖的主要产品为汽车发动机涡轮增压系统的核心零部件，包括放气阀组件、涡轮壳和中间壳及其他零部件等；传感器业务主要产品涵盖全压力量程范围的压力传感器、速度位置传感器、温度传感器、尿素品质传感器等多品类传感器及部分核心芯片。

年报显示，2023年公司动力总成事业部借助博格华纳、盖瑞特等重点客户关系，依靠公司的优质产品竞争力及客户关系维护，实现了包括Scania、宝马、现代汽车、奔驰等客户多个系列产品的突破，实现了业务的稳健发展；同时，随着砂铸相关业务成功合并转移至武汉工厂，使得动力总成事业部的整体产能利用率、自动化率以及精细化管理水平得以提升，助力了动力总成事业部市场占有率及利润率都稳步提升。

在传感器业务方面，年报显示，华培动力公司初步完成了对盛邦、盛迈克和盛美芯的整合，通过OA系统、ERP等系统的上线，实现了从人力资源管理、供应链管理、研发、生产制造、产品质量到销售团队的一体化整合，后续将陆续完成EHR、PLM、SRM、MES等系统上线。传感器事业部内部在产品技术路线、工艺方案、客户开发等方面形成了明显的协同，盈利能力相较于2022年得到显著提升。

华培动力表示，将紧紧抓住“传感器国产替代”的时代机遇，进一步提升商用车领域的市场份额，并全力实现乘用车市场的项目定点及份额增长。据悉，华培动力全资子公司盛美芯亦完成了多款车规级MEMS产品的设计流片，第一条封装测试产线正式投产，生产的二合一芯片和压力模组经全方位测试，能够满足车规级要求，已经被盛邦和盛迈克批量使用。在新产品开发层面，华培动力传感器事业部通过自主研发建立了基于MSG微熔技术的高压传感器生产线，从而实现了对压力传感器的全量程覆盖；在新能源汽车领域，公司已成功开发匹配新能源车的PTC水加热系统、匹配热管理系统的压力温度一体传感器、匹配燃料电池的压力温度一体传感器，以及基于电池包安全监控的压力及氢气泄漏监控传感器等新产品线。

同时，公司正在积极拓展全球客户，为配合公司出海的战略考虑，公司设立了海外事业部，负责北美及欧洲为主的海外市场。据悉，公司作为博世在中国少有的传感器供应商，受邀参加了博世北美地区战略供应商大会，并基于公司在新品开发上的技术能力和响应速度，成功定点了天然气发动机压力温度传感器、燃料电池温度压力传感器及电驱桥压力传感器等多个传感器项目；同时经过与博世欧洲的洽谈，基本达成了“目前以中国本土生产，发货供应欧洲博世；同步洽谈，在欧洲设立工厂，实现属地、规模化供应的策略”。当前，公司正积极与欧洲博世开展更多项目定点的洽谈与沟通；同时，报告期内公司首次获得了舍弗勒离合器压力传感器项目的定点，应用于上汽大众的混动车型。

在国内自主品牌汽车市场，华培动力已经完成比亚迪(002594)审厂、供应商代码准入工作，正积极沟通多款传感器项目的开发及定点；同时，公司已获得奇瑞新能源的PTC水加热器项目的定点，目前正处于样品供货阶段。

值得一提的是，不久前，华培动力推出《2024年度以简易程序向特定对象发行股票预案》，拟募集资金2.24亿元，主要用于压力传感器产能扩充项目、磁类传感器产能扩充项目、MEMS压力传感芯片及模组产业化项目。通过募投项目的建设，公司将进一步扩大陶瓷中压传感器的生产能力，同时建设玻璃微熔高压传感器的产线，相关产品、产能项目的推进，将进一步提升公司在汽车传感器领域的市场份额和竞争力。（厉平）

校对：王蔚