深圳多举措超前布局低空基础设施

证券时报记者 周春媚

8月2日，以“低空新质 圳在腾飞”为主题的深圳市低空经济高质量发展大会在深圳召开。大会汇聚了低空经济领域的500多名专家、企业、政府代表，发布了一系列重磅的政策措施和试点成果。

记者梳理发现，面对具有“异构、高密度、高频次、高复杂性”特点的低空飞行活动以及不断蓬勃发展的“低空+”新兴业态，搭建低空智能融合基础设施“四张网”（设施网、空联网、航路网、服务网）是当前深圳发力低空经济的重点。

会上，《深圳市低空起降设施高质量建设方案》发布。根据该建设方案，未来深圳将构建层次分明、结构合理的低空起降服务体系，打造由直升机/eVTOL（电动垂直起降飞行器）载客运输、物流运输、社区配送、公共治理服务等组成的低空起降网络，到2025年底，建成1000个以上低空飞行器起降平台，航线1000条以上，实现低空飞行服务保障达到国际先进水平。

深圳市交通运输局表示，深圳将探索构建高效协同的低空空域管理机制，力争到2025年全市120米以下适飞空域开放面积占比突破75%、低空商业航线总数突破1000条；同时，建设高质量的低空运行管理服务体系，支撑大规模商业化飞行需求，2025年底前具备支撑1000架以上商业运营的低空航空器同时在空、每日1万飞行架次的服务保障能力。深圳市工业和信息化局有关负责人表示，下一步深圳将着力推动信息基础设施通感一体化建设，加快部署低空通感5G-A试验基站，实现低空通信、监视全覆盖。

除此以外，粤港澳大湾区数字经济研究院在会上发布了智能融合低空系统SILAS（Smart Integrated Lower Airspace System）先锋版。该系统汇集深圳全市空域的全因素数据，具备支持深圳所有同时在空合作飞行器的基础管理和服务能力，是首个将市域级低空空域数字化，融合城市级CIM底座与全域智算算力的低空管理和服务操作系统。作为“低空的大脑”，SILAS是建设“四张网”的核心，将推动深圳建设低空智能融合基础设施。

作为前沿科技，低空经济的蓬勃发展离不开资金的扶持。记者在会上还了解到，深圳正在搭建规模约20亿元的产业基金，将加大对低空经济企业的融资支持力度，全周期、全链条支持低空经济产业发展。“我们围绕低空产业补链强链，深度服务好链上企业和机构，推动深圳加速向‘低空经济第一城’迈进！”深圳市工业和信息化局有关负责人表示。