首搭华为智驾硬派车型，方程豹豹8亮相成都车展

中国经济网9月2日讯 在近日开幕的2024成都车展上，比亚迪子品牌方程豹旗下全新中大型SUV——豹8正式亮相。新车搭载比亚迪DMO超级混动越野平台、全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，融合华为乾崑智驾ADS 3.0，针对消费者实际用车需求，打造出智能硬派出行新场景、新体验，开启全球智能硬派新时代。

此前，比亚迪方程豹与华为在深圳签订智能驾驶合作协议，双方基于集团战略合作基础上，针对比亚迪旗下方程豹汽车展开智能驾驶的深入联合研发，而首款落地车型正是方程豹豹8。据了解，双方的合作既不是HI模式、也不是华为智选（鸿蒙智行）模式，而是更为灵活的智驾领域级合作。搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的豹8也由此成为“全球首款搭载华为智驾的硬派车型”。

作为方程豹旗下第二款产品，豹8定位超级混动智能硬派SUV，其搭载的比亚迪DMO超级混动越野平台，采用以电为主的混动架构，融合了比亚迪DM-i的“快省静顺绿”技术优势，兼具安全性强、动力性强、通过性强等特点。搭载2.0T纵置高功率发动机+前后双电机动力系统的豹8，将以上特点展现得淋漓尽致。

与此同时，DMO平台还可实现与云辇-P智能液压车身控制系统的完美兼容，实现1+1＞2的绝妙体验。豹8搭载与仰望同款的自研平台——全功能版云辇-P系统，拥有主动预瞄、车身高度调节、刚度调节、阻尼调节、四轮联动等功能，带来更强驾控性、舒适性和全地形通过性，极致性能与驾乘舒适兼得，满足用户全天候全场景无忧出行。

外观设计上，豹8延续了方程豹家族式的"未来星舰美学"设计语言，车身长度约5200mm（带备胎），宽度约2000mm，高度超1900mm；轴距达2920mm。豹8还采用了非承载式车身结构，前/后均为双叉臂独立悬架，并配有三把差速锁。

值得注意的是，作为唯一拥有三排6/7座设计的新能源硬派车型，豹8的独特布局能更好地满足城市用户多元化的用车场景需求。6座配置为城市用户带来更极致舒适的驾乘体验，而7座设计则兼顾了家庭出行的实用性与灵活性，第三排随时可放倒秒变大五座。此外，豹8也将通过华为乾崑智驾ADS3.0，融合比亚迪自研的智能座舱系统，为用户带来更智能、更高阶、更全面的智能硬派出行新体验。

融合了比亚迪、华为两大国民科技巨头智驾技术方案的豹8无疑令人期待。据悉，新车预计于今年三季度后正式上市。

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