eVTOL前景展现，孚能科技电池技术引领未来交通

在当今城市化进程加速、交通拥堵日益严重的背景下,寻找新的交通解决方案成为亟待解决的问题。电动垂直起降飞行器(eVTOL)以其独特的优势,正逐步成为城市交通绿色革命的关键力量。而作为eVTOL商业化关键的电池领域,目前孚能科技已取得实质性突破。

eVTOL展现广泛应用前景

eVTOL(electric Vertical Take-off and Landing,即电动垂直起降飞行器),比较通俗的理解就是电动化且不需要跑道就可垂直起降的飞机。传统直升机因其高噪音、高排放而饱受诟病,而eVTOL则通过电动化技术,实现了低噪音、低排放甚至零排放的环保目标。

这一转变不仅响应了全球对于环境保护的迫切需求,也为城市交通带来了新的生机。eVTOL的垂直起降特性,使得其无需传统跑道即可起降,极大地提高了空间利用效率,为城市低空空域资源的开发提供了可能,在城市交通、医疗运输、物流配送、旅游观光等领域具有广阔的市场潜力空间,是近年来航空业界和投资界的关注热点。

众多企业看到这一领域的巨大潜力,通过深化合作或独立研发,共同推动eVTOL项目研发及应用。根据美国垂直飞行协会(VFS)发布的世界eVTOL飞机目录中,截至2024年5月底,全球eVTOL概念产品数量现已超过1000个,来自全球430多家设计机构。弗若斯特沙利文预计从2023年至2030年,全球eVTOL飞行器的交付量将显著增长,年复合增长率接近80%。市场规模将从1.4亿人民币增长到148亿人民币左右,预计到2035年将达到300亿人民币左右。

孚能科技软包技术助力行业发展

发展前景向好,何时eVTOL才能实现大规模商业化?

关键还在于产业链发展,其中最重要的还是电池技术。相较于新能源汽车,航空领域对锂电池产品性能要求更为严苛,eVTOL对电池能量密度、高功率、安全性、快充及长寿命等的要求更高。基于此,同时满足高比能、高倍率、高安全的软包电池在eVTOL领域备受青睐。

事实上,eVTOL选择软包电池还出于更多实际应用的考量。eVTOL起降期间要求电池提供高于3C的持续放电倍率,瞬间的放电倍率甚至可达10C,而软包电池的叠片工艺相当于多极片并联,内阻显著下降,不仅能降低电池自耗电,且拥有更好的循环寿命和倍率特性。加之eVTOL的电池布置需要灵活多变,比如安装于机翼内,这些是软包电池无可比拟的本征优势。

意识到这一点,越来越多的电池企业也在面向航空市场推出软包电池产品。作为动力电池及电池系统供应商,孚能科技一直聚焦于先进大软包叠片电池的电芯、模组和电池包,经过多年深耕,已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一。比如其已落地的SPS(Super Pouch Solution)大软包动力电池解决方案,在续航里程、充电效率、降本增效等方面具有显著优势,采用大软包电芯卧式排列,使电池系统设计成本50%,材料成本降低33%,提升体积利用率到75%,满足500-1000公里的续航需求。

目前,孚能科技生产的eVTOL电池已交付客户,并且搭载该动力电池的eVTOL由客户交付给最终用户,是全球首例eVTOL商业合同履约交付。目前其eVTOL动力电池的电芯和能量密度分别达到280Wh/kg和230Wh/kg。

在低空经济蓬勃发展的大背景下,电池技术成了制约eVTOL发展的关键瓶颈。面对飞行汽车掀起的这场电池革命,以孚能科技为代表的动力电池企业已经蓄势待发,以期在这场万亿蓝海市场争夺战中抢占先机。

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