柳州产业观察：以“智”兴“质” 推动传统产业升级升链升活力

作为老牌工业城市和西南工业重镇，柳州曾凭借汽车、钢铁、机械“老三样”在全国乃至国际市场叫响“柳州造”。当前，人工智能浪潮席卷各行各业，因地制宜发展新质生产力、推动传统产业焕新和新兴产业壮大成为城市高质量发展的重要议题。柳州主动适应新一轮科技革命和产业变革，以“智”兴“质”，加快培育发展智能终端及机器人产业，蓝图起势如何？

10月28日，柳州市智能终端及机器人产业发展合作大会主办方组织多支参访团考察柳州产业发展，先后走进柳州工业博物馆、柳州国轩电池有限公司、联合汽车电子（柳州）有限公司、上汽通用五菱精益制造工厂等地感悟柳州工业发展的脉搏，以及探知这座城市不断吸引产业链企业入驻的魅力所在。

因工业而兴，也因工业而强，柳州几乎是中国近代工业进程的缩影。在柳州工业博物馆，中国第一代1101型汽油机、中国第一台轮式Z435装载机、051型“友谊牌”伐木油锯等展出的老物件是工业史的见证。

走进上汽通用五菱汽车股份有限公司这家国家级制造业单项冠军企业和广西首家年销售收入超千亿的制造企业，车间里“智能智造”的气息迎面而来。其宝骏基地中的精益制造工厂，创造性地构建以“智能岛”为主体的柔性化产线，将“精益生产”和“智能制造”有机结合，集“高柔性”“高效率”“更精益”“更稳定”于一体，以全面“2C”为导向重新定义汽车超级工厂。

在该厂区可以看到，上汽通用五菱自主研制的IMR移动智能机器人、无人叉车、仓储式 AGV、工业机器人、协作机器人在内的多款机器人产品与自研智能化柔性生产解决方案结合，大规模应用其中。现场工作人员表示，精益智造工厂总占地面积4.6万平方米，每小时可生产35台车，设计年产销量是18万辆台，目前车间已经达到60%的自动化水平。

值得关注的是，柳州是西部陆海新通道的重要节点城市和面向东盟的桥头堡，四通八达的道路汇集在此，产业市场可覆盖西南、华南、华中、东南亚等地区。独特的区位优势和本土重点企业“链主”效应展现，持续吸引了一批国内外知名零部件企业在柳州设立生产基地。

国轩电池相关负责人表示，“柳州国轩主要面向华南市场，同时作为东南亚的一个出口基地，对越南、泰国等输送我们的产品”。联合汽车电子（柳州）有限公司方面介绍称，设立柳州基地的意义主要在于覆盖西南片区。

据悉，联合汽车电子有限公司全资子公司“联合汽车电子（柳州）有限公司”，是通过上汽通用五菱成功引入柳州市的首个控制器零部件企业，主要产品有电机、电桥等新能源业务。在一期项目车间可见条条智能化生产线有序运作，据企业相关负责人介绍，一期共有3条生产线，其中两条是电机的高亮生产线，现在一条线年产能大概是20万台套。其透露，“工厂的自动化程度在80%，产线实现少人化，上料、装配、加工等操作基本上由设备自动化完成”。

目前企业正加快推进联合汽车电子柳州新能源项目（二期）建设，主要生产电机、电桥等汽车零部件，可为柳州市发展智能终端及机器人提供控制器及电机等产品。

作为国轩高科桥头堡，柳州国轩依托柳州市雄厚的工业基础，短短四年时间里已跻身广西百强企业，综合实力位居广西新能源锂电行业第一方阵。

柳州国轩主营磷酸铁锂电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组等，产品广泛应用于整车、储能等市场领域，可为柳州市发展智能终端及机器人提供动力源。公司整体产能规划30GWh，分三期建设，目前已建成年产能20GWh的磷酸铁锂电池生产基地，其中15GWh产线已正式投产。

在该企业的生产车间，汽车电池包经过涂布、卷绕、组装、激光焊接、注液、清洗、电测及上盖等多道工序后正式亮相。现场工作人员表示，“我们的电芯生产车间是全自动化车间，大家可以看到里面的工人非常少，因为高密度的操作全都是由机器来代替人工”。

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