11月5日至10日,2024第七届中国国际进口博览会在上海国家会展中心隆重举行。和讯网注意到,在本届进博会汽车馆现场,新能源低碳产品“唱主角”,现场展出的车型90%都是新能源汽车。
新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。Wind数据显示,Wind新能源车主题指数11月以来6个交易日累计上涨7.83%。
11月8日,在第七届中国国际进口博览会上,全球领先的专业服务机构普华永道发布《2024汽车电动化报告》(第五期)。该报告调研了27个国家和地区的17,000多名受访人,剖析了全球不同市场的消费者对于对电动车的需求和电动化的接受程度。
普华永道中国汽车行业主管合伙人金军表示:“全球电动车市场潜力巨大,但地区差异显著。此次调研发现,中国、印度等新兴国家和地区的消费者对电动车的兴趣更为强烈。此外,在欧洲以外的国家和地区中,从政府激励、基础设施、车辆供应和市场需求等多方面综合来看,中国都是电动化完备度较高的国家。”
调研显示,消费者对电动车表现出了浓厚的兴趣,超过 60% 的受访消费者表示打算在未来 5 年内购买电动车。然而,地区差异显著,中国、印度等新兴国家和地区电动车潜在客户占比可达 70 - 80%,而日本等保守国家的消费者需求则相对较低,潜在客户仅占 20%。在欧洲,北欧国家在电动化发展方面领先,电动车车主比例最高,南欧和中欧消费者对电动车的兴趣也高于东欧。美洲地区则呈现两极分化,拉美地区对电动车和可持续交通的支持度很高,而美国消费者总体较为保守。
值得注意的是,尽管消费者表示对电动车非常感兴趣,但电动车的注册数量仍然有限,主要原因是充电时间、电池寿命的不确定性和有限的续航里程。
电动车车主占受访者的5-7%。调研发现,电动车车主特征明显,他们通常是年轻、高收入的男性,拥有私人停车设施。私人停车设施和充电解决方案对电动车车主来说至关重要,65%的人主要依靠私人解决方案为车辆充电。目前,电动车车主的整体满意度较高,约 93% 的人对自己的汽车表示满意,充电时间符合预期、驾驶体验良好以及较低的运营成本是主要因素。
二手电动车市场的前景乐观。报告显示,有30-50%的受访电动车车主表示下一辆车愿意考虑二手电动车,特别是在东欧、印度和拉丁美洲等可用收入相对较低的国家。提供电池保修和电池健康程度的证明是激励客户购买二手电动车的关键因素。
电动车潜在消费者占受访者的 62%,他们与现有电动车车主有一些相似之处,但收入较低且缺少私人停车设施。在考虑购买电动车时,缺乏私人停车设施是主要障碍。燃油成本、在家充电的便利性以及减少对环境的影响是潜在买家愿意考虑转向电动车的主要因素。
报告建议,为了促进电动车的普及,政府激励措施是有效的途径,尤其是在那些电动化发展准备较低的国家。同时,充电基础设施的广泛普及也是大规模转向电动车的关键推动因素,而旨在整合私人和公共交通的多模式交通解决方案也有助于交通方式的转变。
此外,报告通过电动化程度指数对各国的电动化发展进行了评估。该指数由政府激励、基础设施、车辆供应和市场需求4 个方面的 14 项关键绩效指标测算形成。全球来看,北欧国家电动化程度最高,而中东、斯洛伐克和南非电动化最不成熟。而在欧洲以外的国家和地区中,中国在各个维度均为电动化完备度较高的国家,沙特阿拉伯和南非电动化程度较低。
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