南海之滨,汽笛长鸣。日前通车的广湛高铁全长401公里、设计时速350公里,串联起广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江7城。从而促进全省联动发展,将推动粤西大地加速融湾,为区域协调发展注入强劲动能。
速度跃迁,改写粤西时空版图。曾记否?2018年,时速200公里的江湛铁路,初步叩开了粤西大门,虽然结束了湛、茂、阳三市不通高铁的历史,但是“动车时代”的速度,对于渴望深度融入大湾区而言,仍显温吞。
如今,广湛高铁的到来,堪称一场颠覆性的速度革命。其最高时速跃升至350公里,一举将粤西带入了中国高铁的尖端序列。湛江至广州的旅程,从过去的漫长颠簸,浓缩至最快仅需90分钟;从此,彻底将粤西拽入融湾“1.5小时交通圈”,真正开启了与大湾区的“同城时代”。朝饮广州茶,午摘茂名荔,暮啖湛江鲜,这般鲜活的生活图景,正从梦想照进寻常百姓家。
动能澎湃,枢纽崛起激活经济新局。速度的跃升,带来的是区域经济格局的关键变量。它将湛江从地理意义上的“末梢”变为 “支点”。如同一把金钥匙,撬开横亘在粤西与大湾区之间的“时空枷锁”。
昔日被视为省域“末梢”的粤西,依托这条黄金动脉,强势转身为联通湾区的“前沿枢纽”。粤港澳大湾区内丰沛的资本流、技术流、人才流、信息流,将以350公里的时速向粤西奔涌。湛江经济技术开发区(东海岛)、茂名南站枢纽等战略节点,将成为承接湾区高端要素,催化千亿级“产业森林”蓬勃生长的热土。区域产业协作模式随之革新,让粤西以更精准地对接湾区的产业供应链,承接高质量产业转移,构建起分工有序、优势互补的跨区域合作新范式。同时,产业能级将持续攀升,有得于打造绿色石化园区,“四绿一蓝”支柱产业体系也不断壮大。
对于粤西丰饶的物产资源,高铁更是直接打开了全国市场的“高速通道”。曾依靠“荔枝专列”惊艳亮相的茂名佳果,未来规模化、高频次的快速运输将成常态。“菠萝的海”的香甜,滨海渔获的鲜美,都将搭乘复兴号,以最新鲜的姿态直抵湾区。山海依旧,风驰电掣间,350公里的时速,拉近了城乡的距离。这不仅极大提升了农产品价值,更成为驱动乡村全面振兴与城乡融合发展的强劲引擎。
文旅生辉,山海画卷沿轨道展开。高铁飞驰,将粤西深藏闺中的文旅瑰宝,推向了广阔舞台。广湛高铁其本身就是一条精心编织的风景线,时而穿越葱郁山岭,时而与蔚蓝海岸线并行,将粤西独特的自然禀赋与人文底蕴串珠成链。而“羊城八景”之一的“双桥烟雨”,也从历史景观蝶变为典范工程,而且深度融合当地文化元素与自然风光;依托新兴南站打造的“高铁赋能·禅旅联农”精品带,将散落的村落串联成链,让交通优势直接转化为沿线乡村的致富实效。
广湛高铁站点选址更显巧思,其中茂名南站距“中国第一滩”仅20分钟车程,湛江北站则紧密衔接城市核心。游客一下高铁,碧海银沙、千年古韵、鲜美飨宴近在咫尺。“一站一景”的设计理念,让9座新建车站(预留2座)成为展示粤西风貌的崭新窗口,极大提升了游客体验的便捷度与舒适度。现今,各大社交平台上,“粤西攻略”热度飙升,“高铁打卡山海间”逐渐成为游客的新风尚。
通途铸就,沿海动脉再添磅礴一笔。广湛高铁的建成通车,是国家“八纵八横”高速铁路网沿海大通道的关键一环。其战略意义早已超越粤西一隅,向东,它经广州枢纽牵手广汕、汕漳、福厦高铁;向西,将于规划中的湛海、合湛高铁相连,将长三角、海西、珠三角、北部湾乃至海南自贸港高效串联,铸就了支撑沿海经济带,人才与信息流高速运转的“黄金走廊”,
这条粤西“环省”高铁的诞生,凝结着建设者六载攻坚的智慧与汗水,全线拥有76.8%超高桥隧比,以及世界级难度的佛山特大桥斜拉桥,还有独头掘进创纪录的湛江湾海底隧道,而且在广州闹市“夹缝中”创新的“双层框架”方案……无一不是中国基建硬实力的生动注脚。不仅托举起粤西腾飞的梦想,也为“轨道上的大湾区”乃至国家综合立体交通网建设,书写下浓墨重彩的篇章。
面朝大海,春暖花开。广湛高铁的呼啸而至,宣告着粤西在高质量发展层面,站上了全新起点。承载着千万粤西人民迈向共同富裕的热切期盼,为这片热土的产业振兴、文化繁荣、乡村振兴铺就一条坚实而宽广的钢铁通途。面朝浩瀚南海,一幅速度与温度交织、发展与共享同行的壮丽画卷,正迎着新时代的浩荡东风,磅礴展开!(黄金水)
【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com
最新评论