和讯投顾黄儒琛：当前阶段落袋为安比扩大浮盈更重要

　　昨天是节前正常的出金日，市场预期会出现一定的分歧，但随后市场进行了修复。我知道有人会提到10连阳实际上是“假阳真阴”，意思是虽然日内收盘价高于开盘价，但昨天的收盘价低于周一的收盘价。尽管指数显示为3965，但大家需要注意小数点后的两位数字。昨天是今年最后一个交易日，指数和情绪最终还是要向上看的。目标当然是冲击4000点，尽管日内拉高35个点的难度较大，但对向上趋势的预期判断应该问题不大。市场讨论的焦点在于月末和年末的市场表现。

　　昨天人形机器人板块出现异动，市场讨论是否要开启一波结构性主升浪，或者是否意味着新老周期的交替。今天重点观察的是商业航天板块是否会与人形机器人板块出现分离，即两个题材是否呈现跷跷板效应。

　　先说人形机器人板块，这一波异动实际上是从上周四盘前竞价99亿的超额封单开始的。因此，昨天的普涨狂欢不排除有资金提前埋伏。如果上周四拿到昨天的利润，那自然是理想的情况。今天需要通过前排品种的增强来检验谁是这一波的核心品种。虽然现在难以确定谁是核心，但市场最终会选择。补充一句，当机器人板块普涨异动时，如果认为的核心品种没有好的买点，可以切换到细分题材的核心，比如匹克材料、新能源赛道股关联的电池方向等。

　　商业航天板块昨天已经讨论过“毕业照”的问题，资金内部确实存在高切低的情况。如果认为毕业照板块要走退潮，也尊重这种判断。但我始终认为，一个题材的终结，尤其是像商业航天这种资金介入较深的题材，其退场应该是体面的，伴随着中军品种有效跌破10日线。所以，核心品种虽然不奢望走二波，但走个双头体面离场应该是大概率事件。

　　至于进入监管的品种，昨天的负反馈确实严重影响了整个超短投机的赚钱效应，但这属于正常的分歧。如果不杀高位，那么高位品种就是在尝试穿越。正义的使命仍在继续，所以海峡线还可以再观察一下，但基本上也属于持币者的狂欢了。考虑到假期的发酵，新仓确实比较难开。这条线一直没怎么提，其实是从10月底做到现在的，当作年终礼物吧。难道铆钉结束后不应该等事件降温吗？

　　盘面整体倾向于尾盘最终收红收官。至于盘中的演绎是持续修复还是分歧后修复，其实无所谓，因为跌不到哪里去。回调甚至可以跟着抢筹资金去试个错。毕竟今天场内的资金都是持仓过节的，抢筹资金博弈假期消息发酵，这不仅是预演下周行情，更是预言下月初甚至是明年初的行情。如果科技线的趋势行情下月要到来，那么1月份肯定会有指数下跌的时候，届时可以拿到更便宜的筹码。现在就看个人的风险偏好。如果你已经在车上且有浮盈，那就更自信一些。不过，连续说了三天，这个阶段落袋为安、锁定确定性利润比扩大浮盈更为重要。

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