动力新科公布“一种独立分动箱齿轮敲击噪声判断方法”专利

天眼查APP显示，近日，上海新动力汽车科技股份有限公司申请的“一种独立分动箱齿轮敲击噪声判断方法”专利公布。 摘要显示，本发明涉及发动机分动箱技术领域，公开了一种独立分动箱齿轮敲击噪声判断方法，选择扭转减振器的刚度k和阻尼比ξ，获取分动箱齿轮及其附件的惯量J2、发动机转速n、气缸数i、冲程数τ以及转速波动率β，计算出分动箱主动齿轮的转速波动量B，从而获得分动箱主动齿轮和从动齿轮的转速差位移差曲线，最终通过对不同的扭转减振器参数进行代入得出最合适的扭转减振器。本发明利用齿轮敲击时刻的转速差进行齿轮敲击噪声相对大小的判断，并基于此方法判断不同刚度的扭转减振器对齿轮敲击噪声的影响程度，通过计算即可选出合适的扭转减振器，无需进行制造不同刚度的扭转减振器进行试验比较，可靠性高。

【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com