马斯克宣布从今年2月14日起,将特斯拉自动驾驶服务收费方式从一次性“买断”改为按月收费,美国用户每月199美元。这一转变以互联网思维打破汽车传统收费模式,从高价低频变为低价高频。未来,非买断、按月付费或成自动驾驶主流收费方式,带来连锁反应:一是车商有望转型为“高毛利 + 稳定现金流”的互联网企业;二是头部车企与第三方供应商迎来红利期,整个产业链也将受益;三是汽车智能终端化或催生超级寡头,头部车企市场份额集中度可能翻倍;四是汽车行业可能出现类似 IT 行业的“强制换机”现象。不过,本文仅为信息与观点分享,不构成投资建议。

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