3月9日,国产空气悬架龙头孔辉科技获得奥迪公司《定点通知函》,将为其面向全球销售的两款最高级别纯电SUV车型供应空气弹簧,标志公司正式跻身奥迪全球供应链体系,成为其在空气悬架领域的核心供应商。
据公开材料显示,孔辉科技由中国工程院首批院士、汽车行业首位院士郭孔辉先生与郭川及核心团队于2018年10月联合创立,是国内首家实现乘用车空气悬架系统量产的企业,获评国家级专精特新“重点小巨人”企业称号。
获最优测评结果
在这两款最高级别纯电SUV项目上,孔辉也经历了极具挑战的产品开发和认证过程。

德国工程师在测试孔辉空气弹簧样件
2024年9月,孔辉科技承接奥迪两款最高级别纯电SUV车型的后空气弹簧设计开发任务,并于2025年3月、6月先后完成结构设计与空气弹簧样件试制。
2025年7月,空簧样件运抵德国巴伐利亚州的诺伊施塔特(Neustadt),奥迪、孔辉科技及第三方服务公司对装载了孔辉空簧的样车开始联合底盘调校。据悉,过往奥迪的底盘调教一般需要至少两周时间,但此次对于安装了孔辉空簧样车的底盘调校仅耗时不足一周便调出理想驾乘状态,孔辉样件也因此获得最优测评结果(A Rating)。
2025年9月,孔辉实验室完成样件台架耐久测试,并于今年3月,正式获得奥迪德国总部定点函,为两款面向全球销售的最高级别纯电SUV车型供应空气弹簧。
多年专研,技术致胜
近几年中国乘用车空气悬架产业开始引起国际车企的关注,作为已累计交付超125万台空簧并具备成熟精密编织囊皮工艺的细分领域龙头,孔辉科技自然备受瞩目。
在空气悬架方面经验丰富的欧洲车企,都深知精密编织囊皮会给空气弹簧带来多方面的性能提升,尤其会带来Harshness(振动粗糙度)方面的优异表现。两个SUV车型为奥迪纯电车型中的最高级别项目,技术部门就空气悬架的多个关键性能指标,尤其是Harshness(振动粗糙度)性能上,向供应商提出了远高于其他车型的要求。
所谓悬架的Harshness(振动粗糙度),反映的是悬架过滤路面细碎颠簸和生硬冲击的能力。好的Harshness表现能让驾乘者感知到,很多来自路面的细碎振感和抖动都被过滤掉了,车辆开起来更平顺柔和、更舒适,还可以一定程度减缓长时间驾驶带来的疲惫。
基于对Harshness的认知和车型定位需要,奥迪要求孔辉必须使用精密编织囊皮进行交付。事实证明,孔辉空簧经首次调校就得到德国专家的A Rating,其自主研发的精密编织囊皮起到了关键作用。
有别于传统工艺粗放的过程控制,精密编织工艺能够精准控制囊皮帘线的排布和橡胶的厚度,使空簧工程师可以通过合理的囊皮和空簧设计发挥出每一克橡胶、每一根帘线的能力,不多不少地实现性能目标,避免出现某些性能过剩,而其他性能不足的尴尬情况。

孔辉精密编织囊皮车间
除了通行的空簧刚度调整方法,孔辉研发团队还关注空簧刚度的动态响应,并具备根据不同车型优化振动舒适性的核心能力,为动态性能匹配提供了强大的工程支撑。综上能力均为满足严苛的Harshness要求奠定了至关重要的前提。
“出海”迈出的坚实一步
近年来,空气悬架市场中的国产势力日益崛起,并在国际市场上逐渐得到认可。本次为奥迪全球最高级别电动SUV车型成功开发空气弹簧,让孔辉科技凭深厚技术实力正式跻身国际前沿车企的全球供应链体系,也让孔辉在战略出海迈出了坚实的一步。随着后续与更多国际车企在多个产品上展开交流合作,孔辉科技电控悬架产品将面向全球广阔天地,乘势发展,大有可为!
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