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中国台湾的经济总量,相当于大陆的哪一个省?

2019-12-28 10:34:21 和讯名家 

  我国台湾自上世纪60年代起由于产业承接,成功转型出口导向型经济,至上世纪90年代成功崛起为亚洲四小龙之一,同时台湾半导体、IT、电子工业等领域的技术水平位居世界领先地位。那目前台湾的经济发展水平如何呢?

  台湾发展水平位居国际前列

  截至2018年,台湾GDP达17.77万亿新台币,折合约为39001.04亿元,本币名义增长1.56%,实际增速为2.6%,过去7年的年平均GDP增速为3.36%,人均GDP为25000美元。

  此外,台湾人均经济发展水平较高,仅就台北人均GDP来看,常住人口275万人,人均GDP为19.68万元,仅次于深圳(20.45万元),全国排名第二,碾压北京、上海和广州。而最重要的是,台湾的其他城市的人均GDP都达到了国内一线城市的水平:

  台中:GDP总量3774.95亿元,常住人口270万人,人均GDP为13.981万元

  台南:GDP总量2378.27亿元,常住人口188万人,人均GDP为12.650万元

  新北:GDP总量5470.33亿元,常住人口397万人,人均GDP为13.779万元

  桃园:GDP总量2990.09亿元,常住人口210万人,人均GDP为14.239万元

  高雄:GDP总量4095.28亿元,常住人口278万人,人均GDP为14.731万元

  如今的台湾怎么样?

  近几年,台湾经济增速开始放缓,人均GDP开始负增长,但瘦死的骆驼比马大,产业方面,台北集中了台积电、统一、明基、华硕、全球著名IC设计厂商的联发科、无晶圆IC半导体公司英伟达等一大批优秀企业,其中台积电是全球最大专业集成电路制造服务企业,台积电的营收大约占台湾制造业产值的20%(2016年数据);台积电的市值大约占台湾股票市场近20%权重。最终,台湾发展成了以互联网、电子、石化、金融、服务、医疗器械、食品加工以及现代化农业为核心竞争力的发达地区。

  此外,高雄也在台湾成立了第一个加工出口区,并发展成为远东航运中心,稳居全球第三大集装箱枢纽港。然而,台湾的经济奇迹不如当年。大型财团垄断、中小企业竞争加大、阶级固化等问题开始困扰着当前的台湾经济增长。

  台湾的未来,很困惑

  随着大陆不断开放,台湾传统产业开始加速外迁,不少曾经的GDP引擎增长放缓。台南地区年轻人不得不向北找出路,高雄市政府民政局数据显示,高雄市每年有40-50万人“北漂”去台北工作,2011年至2017年期间,高雄市总人口数仅增加2442人,平均每年增加不到400人,市中心地区甚至是负增长。

  更要命的是,2000年以来中国台湾地区政党轮替三次,改组“内阁”超过20次,纷乱的政治环境无法让执政者有精力去投入台湾的经济建设。

  转眼间,海峡对岸的厦门GDP已达4791亿,而高雄仅有4095亿元,厦门港的贸易地位也超越了高雄港,排名第14名。而大陆的城市背靠超10亿人的庞大市场,强势崛起,上海洋山港、宁波港(601018,股吧)、盐田港(000088,股吧)、天津港(600717,股吧)等逐渐替代高雄港成为远东航运中心。

  台湾现在面临的首要问题,是如何让台湾融入大陆,分享大陆发展红利;接着才是,提升台湾竞争力。由于意识形态对立,台湾多年来其实在闭门造车,而随着大陆粤港澳大湾区不断地开放合作,沿海都市圈经济体量已完全将市场碾压。如今,不知道台湾同胞看见港珠澳大桥把港澳同胞连在一起的时候,内心是怎样一种滋味呢?

本文首发于微信公众号:小白爱问财。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:张洋 HN080)
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