美全力发展无人作战武器 “无人机与有人战机空战”将上演

参考消息网6月15日报道 境外媒体称，美军正全力推进无人作战武器的发展。美空军宣布将于明年举办一场无人机对有人战机的空战展示活动，而美海军也将2艘补给船改造成无人船，其中一艘无人船已经完成了两次为期4天的自动运输行动。

无人机空中大战

香港亚洲时报网站6月12日发表题为《无人机对战机——空中大战》的报道称，不可避免的时刻到了——人类与机器、智慧加训练与先进运算法则将一决高下。这里说的可不是国际象棋比赛，也不是计算机模拟。这场战斗将在高空展开，届时会有很多军事观察员观摩。

港媒援引美国军事网站报道，美国空军宣布将于明年举办一场无人机对有人战机的空战展示活动。

据五角大楼联合人工智能中心主任杰克·沙纳汉中将披露，美空军研究实验所正在研制一种“自主系统”，将在2021年7月进行的某种“空对空”测试中对抗一种有人操控的系统。

沙纳汉在米切尔研究所举办的一次活动上说，测试活动将表明美空军在下一条“动态战线”上的发展前景。

负责采购、技术和后勤保障的助理空军部长威尔·罗珀博士当地时间周二（6月9日）被问及上述测试对于美空军在更大范围内发展无人机有何意义。他说：“我们当前研制的无人机会融入一种范围更广泛的理念，即‘现在不应讨论X代战机了，而应讨论X代空中战力’。”

罗珀在米切尔研究所主办的一次视频对话活动上说：“我们当前研制的（具备空战能力的）无人机就是这种‘下一代产物’，除（战机）隐身优势外，推动这项工作非常有意义。”

资料图片：美空军F-35A有人战机与无人战机协同编队设想图。（美空军官网）

资料图片：美空军研究实验所正在研制能够对抗有人驾驶战机的自主作战无人机。（香港亚洲时报网站）

罗珀说，未来型无人机“对于你而言可以充当传感器、干扰器或武器发射器……不论你还能想象到什么，那都是我们正在设想的”。他还说，尤其具有切实意义的是，使用靠人工智能技术驱动的无人机在作战空域发挥主导作用。

罗珀用美空军的“天空博格”计划举例说明，人工智能技术可让派出执行空袭任务的F-35联合攻击战斗机或F-22“猛禽”隐身战机机队“如虎添翼”。

罗珀在谈到“天空博格”计划时说：“还没有人与数字飞行员一起飞过。”报道介绍，“天空博格”计划旨在为操作战机的人员配备人工智能技术——即与飞行员共同训练、充当助手、迅速思考解决各种问题，并在必要情况下接掌指挥权。

罗珀2019年在巴黎航展上说，正在与美国空军就拟议的六代战机理念的必要性进行讨论。六代机可能用于接替F-22和F-35战机。但据报道罗珀还表示，空军很可能选择更详尽的计划。

报道援引罗珀周二（6月9日）在谈到无人机与战机进行搭配这一问题时的话说：“我认为那将成为第六代制空权的一个标志。”

罗珀说，“天空博格”计划还可以与轰炸机和空中加油机进行搭配，“以增加防御能力”。空军已于上月正式启动招标。

罗珀说，不论派出什么类型的无人机执行这一任务，人工智能技术毫无疑问都将在信息收集和信息快速传播等领域发挥作用。

资料图片：美海军测试无人水面艇航行资料图。（美海军官网）

无人船海上幽灵

另据美国《国家利益》双月刊网站6月8日报道，美海军运营有两艘大型无人快速补给船，系“幽灵舰队、霸主行动”战略作战理念的一部分，该作战理念旨在提升海上无人系统的技战术水平及任务覆盖范畴。

美海军海洋系统司令部发布的声明称，两艘补给船已改造成无人船，其中一艘无人船完成了两次为期4天的自动运输行动，完成了符合《国际防止海上碰撞条例》、时长超过181个小时的自主行动。

美媒介绍，“幽灵舰队”理念由美海军研究处和海军海洋系统司令部共同打造，系一项旨在通过协调对敌军进行监视、对抗、压制和攻击，同时让主船海员保持较安全距离的海军战略。

报道称，运算法则和人工智能型导航技术正快速变得极具尖端性，可更有效地避免海上撞船事故。此外，可能具有同等重要意义的是，无人系统会大幅提高续航能力，因为无人系统可以增加“停留时间”，无需人员下船即可一次性持续执行任务达数天时间。

随着通信和联网技术持续快速发展，无人系统将逐步具备跨领域运行能力——即在海陆空和海下开展行动。一名工作人员在操作台利用低带宽连接就可进行指挥控制，无需实际驾驶舰船。

报道介绍，美海军及海军研究处已投入研发各种无人水面舰艇，包括一款配有声呐、可探测水雷的“无人扫雷系统”，该系统旨在为濒海战斗舰及其他类型舰船服务，由德事隆公司研发的“通用无人水面载具”搭载。

其他应用还包括：可能使用水面舰船群——如较大型补给船或指挥控制船——探测敌军水面目标，并把信息传给无人水面舰船或海下无人系统。所有上述应用的设计行动环境为作战环境，且基本或完全无需人员干预。为推进这一理念，海军目前正在努力对水面、空中及海下无人系统进行组网。

据美海军研究处的一些官员说，无人水面舰艇的编程传感器与现有的数据库进行连接，数据库中包括敌军船只等各种已知威胁，各无人水面舰艇也互相连接，从而具备探测、跟踪及尾随“未知”船只的能力。

虽然无人水面舰船目前尚未搭载武器装备，但业界及海军研发人员目前正在探索并测试各种办法，为水面无人系统装配火炮、激光、敌方火力拦截系统甚至小型导弹。当然，这些武器系统将由操作人员控制。五角大楼的现行原则明确规定，就使用致命武力这一前景而言，必须有人持续参与决策——不论自动化技术进步得有多快。

报道认为，目前看来显而易见的是，武装水面无人系统可成为水面战的实质性武力保护构成因素。联网无人船可分散部署在公海大片水域，并可能在无人机的协同下，对靠近的敌方舰船、船只群甚至来袭导弹实施火力打击。

【延伸阅读】空中母舰！美新无人机可由F35组网遥控

近日，美国“国防高级研究计划局”（DARPA）下辖的“战术技术办公室”（TTO）放出F-35隐身战机联网遥控小型无人机群猎杀中国歼-20隐身战机的设想图，本图集就此解读。

其中出现的小型无人机即美空军与Dynetics公司联合研发的“小魔怪”（另译“小妖精”）多用途无人机，最大特点是可从空中投放并回收。图为“小魔怪”小型无人机编队飞行设想图。

“小魔怪”除采用“蜂群编队”方式作战外，还搭载多种新技术，包括保密通信，传感器“拼接”遥测等，可大幅增强无人机群的独立（侦察、监视及）作战能力，必要时还能对敌军地面或空中目标实施自杀式攻击（后续型号还可携带微型弹药）。

由于尺寸较小，“小魔怪”可由不同类型的空中平台投放或回收，如B-1B轰炸机、F-16战机、F-35隐身战机及C-130运输机等。

本图展示了“小妖怪”无人机群的作战剖面示意图，在由B-52轰炸机从敌防空区外投放后，“小妖怪”无人机群的航程可达555千米以上，在完成对目标的侦察或攻击任务（目标区续航时间超过1个小时）后，无人机群返航，由C-130运输机（”空中母舰“）回收。

早期概念图中，左侧的B-1B轰炸机正在投放“小妖怪”无人机，而右侧的C-130运输机正在进行空中回收无人机作业。

由于尺寸小且机群数量巨大，“小魔怪”不仅很难被敌方雷达发现，而且即使被敌军战机或防空武器目视发现，被击落一部分后，也不会影响其余编队继续作战，抗干扰能力也要强于普通无人机群。

可“空中回收，并重复使用”是“小魔怪”无人机的最大卖点，回收方式类似软管式空中加油，无人机先伸出回收钩。

图为C-130“空中母舰”释放回收装置，准备回收“小魔怪”。

回收钩会利用激光或其他传感器与回收装置对接。

“小魔怪”无人机空中回收作业模拟动态图。

C-130“空中母舰”内，操作员可在必要时人工干预回收作业，通常交由无人机和系统自动进行。

在成功捕捉无人机后，C-130会将“小魔怪”拖回货舱或两侧主翼下，而无人机将折叠主翼，便于回收作业。

按DARPA和Dynetics公司的计划，美军将于2018年内开展“小魔怪”空中投放和回收试验，图为“小魔怪”空中投放试验资料图。

该项目在2019年的试验目标是在30分钟内连续回收4架“小魔怪”无人机，图为空中回收无人机连续镜头之一。

图为空中回收无人机连续镜头之二。

“小魔怪”无人机不仅能将传统军机变为“空中母舰”，还能起到战力倍增器的作用。

战术技术办公室”（TTO）的目前正在进行“拒止环境下协同作战”（CODE）项目研究，目的是为现役或未来无人机开发先进算法和软件，拓展其在拒止或对抗空域的对空及对地作战能力，项目重点关注研发及验证改进的协同自主性，使无人机蜂群能在一名操作员（例如F-35有人战机飞行员）的遥控下，完成跟踪、攻击等任务。

若这一技术成熟后，2002年科幻空战动画《战斗妖精雪风》中设想的无人战机伴随有人战机协同作战的场面或在未来成为现实。

C-130进行空中回收系统试飞试验。

图为C-130尾部货舱视角，回收“小魔怪”无人机设想图之一。

即将收入货舱的“小魔怪”无人机，可见主翼折叠后，该机外形酷似一枚巡航导弹。

（2018-05-23 09:07:00）

【延伸阅读】军情锐评：美军欲用“廉价”无人机颠覆未来空战？

参考消息网11月4日报道 据美国《大众机械》月刊网站10月26日报道称，美空军官员在参加2019年《防务新闻》周刊大会期间表示，其正在投资研发的核心技术之一就是“低成本、一次性的无人战机”。美军专家认为，无人战机可以成倍提高有人战机的战斗力，甚至将颠覆现有的大国空战模式。那么美空军的廉价无人战机项目发展现状如何？未来发展潜力又如何？本文就此为您简析。

F-35A单价够买30架“女武神”？廉价无人战机可降低作战成本

据美国《大众机械》月刊网站10月26日报道称，美空军目前拥有规模庞大的无人机群，主要承担情报、监视与侦察（ISR）任务，仅有少数例如MQ-1“捕食者”和MQ-9“死神”的攻击型无人机，具备有限的“察打一体”能力。但这些攻击型无人机却是美空军现役所有战机中任务执行力最强的。美国战略与国际问题研究中心（CSIS）高级分析师托德·哈里森介绍称，MQ-9及MQ-1的平均任务执行率接近90%，而F-22隐身战机自2005年服役以来，其平均任务执行率仅为50%。尽管出动率优于有人战机，但MQ-9的作战性能仍较为“初级”，与能够针对高技术敌人执行复杂作战任务（空战）的隐身无人战机相差甚远，而后者才是美空军未来急需的“理想机型”。

MQ-9“死神”攻击型无人机是美空军目前“任务完成率”最高的战机，但距离美军理想中的“无人战机”仍相差甚远。

近年来，美国防部已将战略重心转到“大国对抗”方面，但为此研发的战机都相当昂贵，例如一架F-35A隐身战机的单价为8950万美元，每小时飞行成本为4.4万美元（MQ-9无人机仅为649美元）。“廉价版”隐身无人战机或能成为解决战机使用成本日益上升问题的“良药”，例如美空军正在资助研发的XQ-58A“女武神”（下文简称“女武神”）隐身无人战机项目。“女武神”由美国克拉托斯公司研发，是美空军“忠诚僚机”项目（研发一种低成本无人战机，可当作F-22或F-35的“分身”辅助作战）的验证机之一，原型机于今年3月首飞成功，全长仅8.8米，翼展6.7米，尺寸仅相当于现役F-16战机的一半大，且具备雷达隐身能力。

“女武神”无人战机仅有F-16C全尺寸的一半大，上小图为两者尺寸对比示意图，下图为“女武神”无人机群投放制导炸弹设想图。

XQ-58A“女武神”无人战机采用“机背式进气+V形垂尾”雷达隐身外形设计，图为首架原型机试飞资料图。

“女武神”尺寸虽小，最大航程达3941公里，载弹量可达272千克，内置弹舱内既可挂多枚“小直径炸弹”执行对地攻击，也可挂多枚空空导弹进行格斗空战。该无人机每架预估成本仅为300万美元（相当于2枚“战斧”巡航导弹的造价），对于美空军来说，购买一架F-35A的经费可购买30架“女武神”，后者可组成一个机群由F-35A或F-22从后方遥控，在高威胁战区执行不同作战任务，即使被击落也无需担心损失成本，而损失F-35A情况大为不同，效费比对照十分明显。截至今年10月10日，“女武神”已完成3次试飞，或将于2022或2023年完成全部试飞项目，并小批量列装部队。

“阿凡达”将有人战机改无人战机 F-35可遥控多架QF-16作战

除“女武神”外，美空军还有一个代号“阿凡达”（Avatar，意译为“化身”）的项目。与同名科幻电影展现的概念类似，其主要是将现役或退役的早期型F-16改装为无人战机，由F-22或F-35从后方遥控作战。该项目还要求这些无人战机具备足够的自主决策能力。波音公司于2010年利用无人靶机改装套件，成功将一架F-16改装为QF-16无人靶机，并于2012年5月实现首飞，2017年7月投入服役。试飞显示，QF-16的最大平飞速度可达1.47马赫，最大飞行高度达1.2万米，可轻松完成包括7G空中急转弯，“破S机动”等大过载空中格斗机动。波音公司还表示，QF-16可搭载现役F-16的全套武器系统。

资料图片：美空军QF-16无人靶机试飞资料图，可见座舱内并没有飞行员。

资料图片：未来F-35A隐身战机遥控多架“女武神”无人战机协同作战（如图）或成为未来空战的新形式。

与现役载弹量最大（接近1.1吨）的MQ-9无人机相比，QF-16最大载弹量达8吨，是MQ-9的数倍以上，意味着QF-16一次出动可攻击更多目标。美军已计划将126架库存的F-16改装为QF-16靶机，并于2017年进行了首次QF-16自主攻击地面目标的试验，结果取得成功，并已将QF-16列入“忠诚僚机”项目的候选之一。

与“女武神”项目相比，QF-16项目进展较快，但其劣势是不具备隐身能力，且操作运行成本仍高于“女武神”。可预见的是，以“女武神”为代表的“廉价版”无人战机，将成倍提升现役有人战机的战斗力，未来这些伴随有人战机作战的无人战机可作为空战或对地打击的“马前卒”，甚至为有人战机充当“诱饵”牺牲自己，而无需考虑损失成本。（文/黄晋一）

（2019-11-04 10:11:01）

【延伸阅读】美空军欲将一次性廉价无人机投入战场 或重塑大国空战模式

参考消息网10月29日报道 美媒称，美国空军计划在不远的将来把低成本“一次性”无人战机投入战场。这种无人机旨在与空中战场的有人机形成互补。无人机可以大批量采购，扩大空军战术机群的规模，而且可以执行对于有人机来说过于危险的任务。

据美国《大众机械》月刊网站10月26日报道称，美空军官员在参加2019年《防务新闻》周刊大会期间表示，其正在投资研发的技术之一就是“低成本、一次性的飞机”。《航空和空间技术周刊》防务主编斯蒂芬·特林布尔也在推特上说，美空军如今在谈论无人机时使用的术语是“可重复使用”和“一次性”。

报道指出，美空军拥有大规模的无人机群，主要承担情报、监视与侦察任务，例如MQ-9“死神”和RQ-4“全球鹰”无人机，但尚未配备能够针对高技术敌人执行作战任务的隐身无人战机。

报道认为，这种情况即将发生改变，五角大楼正重新关注所谓的大国战争。然而，战斗机、轰炸机和其他专门用于这类战争的飞机都极其昂贵：一架F-35联合攻击战斗机的价格为8950万美元，每小时飞行成本为4.4万美元。新的B-21“突袭者”轰炸机售价为每架6.4亿美元。

无人机为摆脱成本日益上升的循环提供了出路。美空军目前正在资助开发XQ-58“女武神”无人机。这款隐身亚音速无人机拥有600磅（约合272千克）的有效载荷，最大航程为1726英里（约合2777千米）。像“女武神”这样的无人机不具备供飞行员使用的生命支持系统，没有先进的电子设备，也不需要能够飞行1.2万小时的机体寿命，因此预计每架成本只需300万美元。对美空军来说，购买一架F-35的钱可以购买30架“女武神”无人机。

报道称，无人战机可以成倍提高有人战机的战斗力。有朝一日，一架F-35A联合攻击战斗机、F-22“猛禽”隐身战斗机甚至B-21“突袭者”轰炸机都有可能控制多架负责护卫的无人机，而每架无人机都承担着不同的任务，配备不同的装备。

随同有人战斗机飞行的无人机可以搜寻敌方的有人战机，然后作为空中伏击战的诱饵或者用导弹打击敌人。随同轰炸机飞行的无人机则可探查敌方防空网络，干扰敌方通信和雷达，查找并摧毁敌方雷达和地空导弹发射阵地——这些都能使己方轰炸机更不容易被探测到。无人机还可以为任何载人飞机充当诱饵、牺牲自己。

资料图片：美空军“女武神”无人战机试飞。（美空军官网）

（2019-10-29 14:47:19）