和讯投顾冯禄顺：商业航天接下来怎么走？

1月22日，和讯投顾冯禄顺表示，今天商业航天走出缩量大涨行情，这个方向究竟是反弹还是反转，我们通过量价关系来分析。在前一波上升过程中，股价创新高，成交量也同步跟进，量价配合十分健康。不过，正如我之前讲过的“龙头死于加速”，上周一股价远离55天平均线出现加速上涨，加速完成后，第二天直接收出一根放量大阴线。昨天加速诱多，今天就大幅下跌，这种组合明显是出货形态，说明主力昨天诱多让投资者追涨，随后便将追涨者全部套牢。对于这根大阴线是洗盘还是出货，关键要看后续能否有一根阳线将其反包，若不能反包，就是出货。当时我就在大阴线一半的位置画了一条水平线，这就是重要的压力位，只要股价无法突破这个位置，反弹就是跑路的机会。结果，部分投资者在这一天跑了，也有部分没跑。对于没跑的投资者，在下跌行情中要关注支撑位，支撑不破行情才可能继续。在这一波上升行情中，有一根涨幅3.5的较大阳线，我在这根阳线的收盘价位置画了一条水平线，这就是支撑位。昨天股价出现反弹，此前我根据短线指标判断，指标已跌到位，若今天出现新低，反弹力度会更大，但今天没有新低就反弹了。而且目前MACD是绿色，均线呈死叉状态，这种急急忙忙的反弹注定难以持续走高。所以，我们在前天那根放量阴线的开盘价位置画一条水平线，这就是新的压力位，只要股价无法突破这个位置，反弹就以减仓为主。因为最终股价大概率会跌到5周平均线，目前股价距离5周线还有一定距离，所以先反弹跑路，等跌到5周线再考虑低吸。除非股价收复那根阴线、5天线金叉10天线且不再跌破5天线，才可以尝试挑战左边压力；若股价无法突破压力位且跌破5天线，肯定会跌到5周平均线。

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