公司报道-和讯新闻

　　第十届的北京国际车展即将在4月20号隆重开幕。在期待新一届北京车展同时，不妨回眸一下过往几届车展，看看中国车市在千禧年后发展的一个缩影 … [详细]

深度盘点

1.[北京车展] 微型车进入品牌时代

　　微型车市场持续下滑，并不代表企业真正对这个市场不关注。从2004年北京车展众多微型轿车的展出，并取代原微型客车，成为各个展台重心开始 … [详细]

2.[北京车展] 经济型车过渡到品质消费

　　经济型轿车的消费变化“震动”巨大。从当年几乎没有多少款非常主流的经济型轿车，到如今几乎各个合资和自主品牌都有相关车型上市 … [详细]

3.[北京车展] 两厢车的“漫长加温”

　　没有“屁股”的车型是那么不伦不类，甚至更有甚者，将两厢车统统划归女士用车，以节俭著称的欧式两厢轿车反倒受到了严重的不公平待遇 … [详细]

4.[北京车展] 进口车的“平民化”之路

　　进口车是高价的、豪华的，这是从前人们的印象。2002年、2004年的北京车展，进口车展馆闪烁的还是那些动辄一两百万的梦幻车型、跑车 … [详细]

5.[北京车展] SUV的城市化进程

　　我国真正意义上的SUV出现在上世纪80年代，是北京吉普汽车生产的切诺基，一经推出就大获成功，那时SUV这个概念似乎还不存在 … [详细]

北京车展专题

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2008年04月17日

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