分析人士指出，之所以屡次出现厚此薄彼的现象，主要在于相关法律法规不健全、监管部门权力分散且协调难度大等深层次原因。【详细】

    我国消费者的品牌忠诚度相对较低，价格敏感性相对较高，对产品质量和服务抱着相对宽容的心态；而在维权中，消费者处于明显的弱势地位，举证难、赔偿难，这大大降低了投诉意愿。【详细】

    如我国现行汽车召回规定的最高罚款是3万元，一边是最高或有违规成本3万元，一边是动辄数亿的召回费用，权衡利弊，不召回自然成为一些车企的首选。【详细】

历数外企中国式召回怪现状

    强生22次召回全与中国无关
    自2009年9月以来，这家世界500强企业、全球最大医药保健公司产品召回的次数已高达22次。但是，强生这22次召回竟然都与中国市场无关。

    雀巢召回不涉及中国内地产品
     雀巢集团法国公司宣布,召回几款疑含玻璃渣咖啡，但此类内地消费者将不会享受公司退款等召回待遇。

    丰田拒绝经济补偿中国召回车主
    国内第一次经济补偿召回车主的梦想只维持了2天就成为了泡影。丰田这次针对召回车主的服务,和美国市场相比,仍然存在不小的差别。