汽车后市场新营销模式出现 云途引擎玩转数字化

中新经纬客户端10月15日电 (吴晓薇)“线上+线下”模式正成为汽车后市场门店突破限制的新营销模式。

《2020汽车后市场人群直播+电商消费趋势报告》

15日，途虎养车与巨量算数共同推出的《2020汽车后市场人群直播+电商消费趋势报告》显示，汽车后市场中的车载记录仪、机油等商品，具备线上交易属性。

《报告》称，叠加疫情带来的影响，很多汽车后市场线下门店进一步“触网”，“线上+线下”的模式成为汽车后市场门店突破限制的新营销模式。综合各种因素，汽车后市场线上渗透率显著高于整体汽车行业。从GMV占比来看，汽车后市场占比达到68.6%。

伴随着行业高速的增长，汽车后市场的变革也势在必行。中新经纬客户端了解到，由于行业散乱无序，消费者要面对产品来源不明、产品质量无法保证，导致自身权益得不到保障的问题。一些经销商对于互联网、大数据等新技术认知薄弱，对于库存管理，仍是用传统的“老一套”方式、方法。

同时，厂商会出现和消费者信息不对称、断联的情况，由于无法触达和感知消费的需求，以致产品计划调整不及时，销售数据滞后于市场发展的需要。门店也会由于服务标准的不统一，导致服务效率低、备货能力差等问题。

途虎养车推出云途引擎 中新经纬 吴晓薇 摄

为推动整个汽车后市场产业链的数字化升级，途虎养车宣布推出汽车后市场数字化解决方案——云途引擎，从线上、线下、供应链、服务保障、人才培训等五个方面发力，基本囊括整个汽车后市场产业服务链条。

途虎养车联合创始人、总裁胡晓东表示，途虎撬动了上下游各个方面，让产业链上下游更加协同。对品牌方来说，高效的供应链管理、仓库管理，一物一码，可以解决物流溯源问题，保证正品。此外，品牌方甚至可以参与电商，自建流量池，直接面对消费者。对经销商来说，数字化升级能够让他们通过电商来拉动新渠道的销售，提升销售额。门店则可以通过流量将消费者引入店内，并且通过系统的赋能，规范化的操作，提高效率，也通过数据采集，更加了解消费者。

同时，途虎养车还在现场宣布，旗下工场店数量已突破2000家。

“到2020年10月，第四个500家开业，我们只用了6个月的时间。”途虎养车创始人兼CEO陈敏说，“大家可以很直观地看到，我们开店的速度已经越来越快，而这背后最大的助力是数字化。”陈敏说。

据悉，途虎养车经历九年的数字化运营积累，在四年时间里，拥有超过2000家工场店、5400万注册用户。(中新经纬APP)