
客户要什么,就开发什么,这是很多ToB企业的做法。但是,这种被动接受需求的方式,往往会带来一些问题:
我们无法预知客户需要是什么,不能提前进行布局,开发没有方向。同时,我们和竞争对手站在同一起跑线,竞争对手跟进以后,我们的优势又在哪里呢?
我们需要领先客户一步,想客户所想;领先对手一步,建立竞争壁垒。而领先的关键,就是从B2B模式,升级为B2B2C模式——利用对终端消费者的理解和影响力,提升自身价值和竞争力。
在这一方面,德赛西威(002920,股吧)走在行业前列。作为国际领先的汽车电子企业之一,德赛西威不仅以领先的技术提供整车厂商所需要的产品和方案,而且深挖用户场景特征,解决用户实际痛点,基于商业洞察提供创新产品和服务,从被动接收需求变为主动挖掘隐性需求。
对于未来具有千亿级规模的智能座舱来说,目前还有很多未被满足的需求等待挖掘。而一个很少和终端用户打交道的ToB企业,如何从零建立起产品创新的系统化流程,赢得终端消费者的认可?
机会从何而来
几乎每一个产品规划的方案,都会提到趋势分析、需求洞察,然而,这些研究很多时候只是走个过场。到底哪一个赛道机会更大,大家心里是没底的,因为前期的分析,就不是以业务问题为导向。
智能座舱有哪些使用场景,谁是目标人群,消费者愿意为哪些功能买单?德赛西威邀请了猫鼬工厂进行辅导,系统学习商业洞察的方法论,明确洞察阶段分析的目标,为业务解决提供支撑。

虽然大多是技术背景,德赛西威的产品经理团队并未局限在本领域。他们与猫鼬工厂的产品创新专家贺老师一起,对10位用户进行智能座舱的需求调研,完成安全等4个课题的消费者调研报告,得出4个课题的主打场景、典型消费人群。

要了解一件事情,就要深入参与其中,做到每一步都了解,这样才能知道用户真正的痛点;倾听不止是用耳朵,也要用心,不能自以为是,而要去捕捉,去理解,去感悟用户真正想表达的含义。
创意有章可循
消费者的需求如何转化为智能座舱的产品概念?德赛西威的产品经理团队借助猫鼬工厂的方法论,以产品创新四步攻略?为基础理论,结合HMW、脑写法、奔驰法、创意盒子、概念设计四段论等实用工具,输出产品概念。并通过焦点小组测试,对概念进行验证。

在与老师线上线下的交流中,德赛西威的学员们从定义问题到创意发散、创意收敛,再到创意聚焦,4个课题共产生17个产品概念,1份消费者验证报告。
运用创新方法解决实际业务问题,是培养创新能力最好的方式。

出行变革的首选伙伴
早在2019年,德赛西威的伙伴,就来上海听过猫鼬工厂产品创新的公开课。为提升内部创新活力,德赛西威将创新方法引入内部。
产品创新赋能项目产生的落地方案,已进入立项阶段。德赛西威对负责创新的部门和创新方法的重视程度,也在增加。
通过系统培训与业务课题实战,德赛西威的产品经理团队基于对市场和消费者的洞察,将为客户提供更多有竞争力的创新产品和方案。
如果你也对创新感兴趣,欢迎扫码添加猫鼬工厂客服微信,加入专属交流群,获取更多行业洞见。
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