日前,乘联会公布了9月高端新能源SUV销量榜单,理想ONE蝉联该榜单第一,蔚来三款车型均进入前5,而特斯拉Model Y因为售价原因没有上榜。
该榜单中,共有5家传统车企车型和5家造车新势力车企车型上榜,但销量可谓是天差地别。
具体来看,9月份理想ONE共售出7329辆,尽管较上月有所下降,但依旧稳坐高端新能源SUV“一哥”位置。
2021款理想ONE在上市后便展现出了强大的产品力,很好地满足了“30万豪华SUV价格、纯电力单元驱动以及无续航焦虑”的用户需求。不过近期理想ONE被曝出临时减配交付和延期交付等情况,下个月能否能继续稳坐第一的位置,不得而知。
排名第二和第三名均为分别是蔚来ES6和蔚来EC6,9月分别卖出5102辆和3396辆。在前五名中,蔚来全系量产车型均上榜。在经历过去两个月的低迷后,9月蔚来销量大涨,共交付新车10628辆,领跑造车新势力。
而宝马iX3是唯一一个进入到前五名的传统车企车型,销量突破2200辆,另两个竞争对手奔驰EQC、奥迪e-Tron虽然也进入前十,但销量仅有319辆和226辆,为宝马iX3月销量的10%-15%。
此外,高合HiPhiX、岚图FREE和红旗E-HS9也连续进入该榜单,并且销量较上月也有不同程度的增长。
整体来看,造车新势力的销量几乎统治了这份榜单,前十合计销量超过1.8万辆。而传统车企只有宝马一家独木难支,前十合计销量不足5000辆,差距比较明显。
值得一提的是,特斯拉Model Y尽管在9月卖出3.3万辆,冠绝全品类(包含燃油车、新能源车)SUV销量榜,但因为Model Y补贴后起售价仅为27.6万元,价格过低,不满足乘联会对高端SUV起售价30万元以上的要求,因此无缘榜单。
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