人民需要什么,五菱就造什么!
4月22日消息,五菱汽车官宣全球首款车规级头等舱座椅上市,售价3999元。
从图片上看,五菱本次推出的这款单独座椅,上半部分与豪华汽车内部的座椅造型基本相同,头枕、扶手、腿托等一应俱全。更令人意外的是,这台座椅竟然还配有安全带,做到了“原汁原味”。座椅下半部分采用了黑色的滑轮设计,与办公室常见的座椅相似。
从数据和造型上看,这款座椅与五菱MPV凯捷(参数丨图片)第二排配备的“头等舱”座椅十分相似。通过手动调节,可以改变座椅靠背角度从90度-180度的调节,适应坐姿和躺卧两种不同的姿势。此外,这张座椅还配有长度达290mm的腿托,打开角度可达72度。
试想这样一个场景,当在你的办公室或书房,把这张座椅的椅背调至最大靠度,腿托调至最大承托角度后,累了困了直接就可以小憩,非常惬意。
实际上,此前就有网友将GL8的第二排座椅进行改装,成本只有数百元。从造型上看,与五菱这次推出的头等舱座椅也十分相似。
五菱进军“家具业”的消息瞬间扩散,有网友表示,这次五菱玩得创意很高级,但也有网友表示,这把座椅的价格属实不便宜,不符合五菱“亲民”的定位。
确实,从3999元的价格来看,这个座椅并不便宜,毕竟再添点都可以买二手车的五菱之光面包车了,其功能性对比专业的电竞椅或专业的“老板椅”,也并没有优势。
但五菱未来也并不可能把这把座椅变成五菱宏光一样的走量神器,更多的是通过这个创新的产品以及“全球首款车规级头等舱座椅”的理念,对汽车产品以及五菱汽车的座椅进行营销。
你愿意花将近一个PS5游戏机的钱,购买一把五菱的头等舱座椅吗?
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