大消息!油价今日或“三连跌”,95号汽油有望回归“8元时代”，第14次调价窗口将开启

　　近期国际原油市场整体弱势走势，使得国内成品价格再度面临下行。

　　据分析机构测算，至7月26日24时的最新一期调价窗口，国内成品油零售限价将出现“三连跌”。

　　在美国通胀持续走高，美联储进一步加息预期压力下，市场预计原油价格或持续承压走低，成品油市场或也将延续偏空走势。

　　成品油面临“三连跌”

　　7月25日，国内期货市场原油期货主力2209合约收报639.6元，跌1.77%或11.5元。

　　此前，截至7月22日收盘，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格下跌1.65美元，收于每桶94.7美元，跌幅为1.71%；9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.66美元，收于每桶103.2美元，跌幅为0.64%。

　　进入2022年后，国际油价持续高位运行，带动国内成品油价格整体走强。不过自6月下旬以来，国际油价显著回落，成品油价格也启动回调。

　　在此前经历“十涨一跌”后，6月28日24时、7月12日24时，国内成品油价格出现连续两度价格调降，7月26日24时的最新一轮调价周期，成品油或再度面临价格下调。

　　受原油均价下滑影响，本轮变化率维持负向区间波动。

　　据金联创测算，截至7月22日第八个工作日，参考原油品种均价为100.92美元/桶，变化率为-5.21%，对应的国内汽柴油零售价应下调310元/吨。

　　“截至目前，国内成品油零售价已经历“十涨三跌”，涨跌抵消后汽油累计上调2040元/吨，柴油累计上调1965元/吨。”金联创分析师王珊认为，成品油零售价“三连跌”将如期兑现，下调幅度或在280元/吨左右。此次零售价下调兑现，将再度回吐部分涨幅，广大车主用油成本将再度缩减。部分地区95#汽油有望回归“8元时代”。

　　据卓创资讯也测算，截至7月22日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为-5.39%，预计汽柴油下调340元/吨，折升价汽、柴油或分别下调0.25、0.29元/升，调价窗口7月26日24时，本轮成品油零售限价下调已是板上钉钉。

　　市场或延续偏空走势

　　进入7月后，国际原油价格一度跌破100美元/桶大关，市场关注逻辑从供应紧张转向对经济衰退带来的需求不振担忧。

　　本计价周期内，因美国通胀继续走高，美联储进一步加息预期压力下，原油持续承压走低。虽然后期沙特表示并没有明确的增产计划，带动国际油价反弹上涨，但市场情绪依然谨慎，反弹的延续性不强。

　　卓创资讯认为，欧佩克+会议将决定后续产量计划，加上美联储即将公布利率，这两点将对下半年油市产生明显影响，在宏观及供应面暂未确定之前，市场将以谨慎观望为主，国际油价或保持宽幅震荡走势。

　　宝城期货近期研报认为，目前宏观面偏空氛围依然浓厚，欧美国家高通胀在短期内无法缓解，持续高通胀带来欧美央行加快流动性收紧步伐，大幅度加息令欧美经济衰退预期增强。滞胀危机向经济衰退预期转变令全球大宗商品需求前景严重受挫或将迫使油价重心持续下移。多家机构下调了今年全球石油消费预期，EIA、IEA、OPEC认为，2022年全球石油消费增幅分别为228万桶/日、337万桶/日、180万桶/日，较年初的预测值大幅下调。随着国际原油供需结构潜移默化转变以后，预计未来国际原油将维持振荡偏弱的走势。

　　王珊也认为，美元涨至近年高位并居高不下，美联储再次加息以及通胀导致需求破坏的可能性加大为原油带来一定利空压力。不过原油市场依旧处于供应紧缺的状态，在此环境下油价仍获得一定支撑。美国总统拜登对沙特阿拉伯的访问在一定程度上没有得到预期效果，虽然沙特已经表态将再增加100万桶石油产量，但该产量如何落实尚未得知，且该增产幅度也难以弥补当前原油市场的供应缺失。

　　她认为，暑假期间民众出行半径增加对汽油消耗起到支撑，但国内多地疫情时有反弹令汽油消耗提升不及预期。柴油受季节性因素影响处于需求淡季。另外，汽柴油价格频频走跌，且实盘商谈空间较大。受“买涨杀跌”心态影响，下游备货意向持低，市场交投气氛较为低迷。

　　随着本轮零售价调价落实，消息面或维持偏空指向。短线内地炼及主营炼厂开工率存窄幅回落预期，资源供应量或有适度回落。不过整体资源供应端依然充裕。汽柴油需求将延续分化走势。临近月末，部分欠量单位或继续追赶销量。综合来看，利空因素仍占据上风，国内油价或维持弱势运行。