10月9日,华为汽车概念开盘大涨,赛力斯(601127.SH)一字涨停。截止当日中午收盘,英可瑞(300713)(300713.SZ)、博俊科技(300926.SZ)收获20CM涨停,圣龙股份(603178)(603178.SH)、科华控股(603161)(603161.SH)、三联锻造(001282.SZ)、江淮汽车(600418)(600418.SH)等多只个股收获10CM涨停。
消息面上,华为汽车BU董事长余承东表示,问界新M7自9月12日发售至10月6日,该车累计订单已超过5万台。
问界新M7销量节节攀升
自从9月中旬上市以来,AITO问界新M7的销量成绩节节攀升。
根据AITO问界官方发布的最新数据显示,10月6日,问界新M7大定数量超过7000台,再创新高,10月5日大定数量也达到3500台。
华为智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,9月12日发布至今,问界新M7累计大定数量已经超过5万台。而这个数据,是问界新M7上市仅25天就完成的。
中信证券分析称,华为智选在经历了问界M5/M7第一轮车型周期的高开低走后,现已在改款车型M7上迎来重要的拐点,其性价比背后是产品定义、渠道运营、定价策略上的反思与调整,期待问界M9和智界S7的发售表现。
配置全面升级,竞争力更强
问界新M7备受关注,还与其配置升级有很大的关系。据了解,华为在AITO问界新M7系列上重金投入了5亿元,仅在内外饰方面就花了1亿元进行全新设计升级。除了华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统和华为鸿蒙智能座舱,新款车型还升级了车身结构和底盘用料等。
余承东在微博上表示,问界新M7为消费者带来大空间、大智慧(601519)、超安全的极致体验,特别是全球首创的华为全向防碰撞系统带来的智能安全能力,受到广大消费者的认可和肯定。
业内人士也认为,基于华为在技术创新和智能化方面的强大优势,问界新M7在智能驾驶、车联网、人工智能等方面具备更强的竞争力,华为带给这款新车的号召力远远超乎想象,新车对消费者的吸引力也越来越强。
目前,赛力斯正在全力以赴保证新车的供应。依托高智能化的生产设备,借助大数据、AI视觉等先进技术,问界新M7正在进行批量高效稳定地生产,同时交付也已在多个城市开启。
华为汽车概念股持续火热
值得注意的是,除了在订单方面,问界新M7的火热还体现在资本市场。
事实上,问界新M7订单量的持续突破不仅可以改善问界的业绩,也对华为智选车生态产生重要影响,这也带火了华为汽车概念股。
在问界新M7发布之前,赛力斯在销量和经营业绩等方面都面临着巨大的压力,而问界新M7当前的订单表现或许能让赛力斯“松一口气”。业内人士对该车也抱有很高的期待,认为问界新M7有望实现月销破万。今年第四季度即将发布的问界M9车型也对未来四个月赛力斯的业绩会有所贡献。
从盘面表现来看,赛力斯自从8月25日触底以来,股价一路上行。在节前成交量稀少的情况下,赛力斯依然保持强势。节后开盘,赛力斯更是竞价直接一字涨停,收获两连板。截至10月9日中午收盘,赛力斯涨10%,报61.29元/股。
在投资策略方面,在整车企业中,中信证券(600030)建议关注赛力斯、江淮汽车,以及北汽蓝谷(600733)车型的最新进展;在汽车零部件环节,上述机构建议关注拓普集团(601689)、旭升集团、星宇股份(601799)、文灿股份(603348)、均胜电子(600699)、德赛西威(002920)等公司。
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