□ 中航油：董事会与林学芬无任何个人恩怨
　 中航油在4月23日晚对外宣布董事会已批准林学芬辞职。中航油主席林日波在宣布会中表示“在这件事情上，董事会和林学芬女士并没有任何的个人恩怨。”[详细]

□ 新加坡学者：林学芬辞职或顾及到少数股东权益
　 新加坡企业管治及财务报告中心的副教授Mak Yuen Teen说：“作为一个老练的律师和执行董事，我肯定林女士一定会非常认真地承担她的职责。她不得不辞职，我相信一定会有一些困难挑战她所履行的职责，才使得她选择了这一步。我肯定(她)或许顾及到少数股东权益吧。”[详细]

□ SIAS主席：中航油管理制度应受质疑和谴责
　 SIAS主席David Gerald在信函中表示，公司一位独立董事感觉她已经难以履行作为公司独立董事的职责，这说明了公司的管理制度应该遭受到质疑和谴责。[详细]

□ 股市分析师：将挫败投资者信心
　 新加坡一知名股市分析师Jason表示“过去的两年内，中航油确实在不断努力重塑良好的新形象。07业绩非常不错，这原本是极大鼓舞那些看好中航油发展的投资者，但是林学芬的辞职将会挫败不少投资的信心！” [详细]

□ “陈久霖事件”后中国大型国企第一次聘请外籍人士任董事长
　 因为中国航油集团在“陈久霖事件”中有错在先、声誉有损，如果还是由集团派出的人做董事长和CEO两个职位，难以显示改革的诚意。其实董事长也可由国资委旗下其他企业人士担当，但邀请外籍人士出任董事长已成为新加坡本地企业的一大特征。最终邀请新加坡商界人士林日波担任中航油（新加坡）董事长，表示出了中方改革治理结构的决心。[详细]

□ 中航油董事长林日波：独立董事“独立”很重要
　 林日波在接受采访时称，“上市公司的独立董事，“独立”很重要，而且看你是真独立还是假独立。真独立意味着你对每一个股东要平等。”[详细]　

□ 外籍独董也尴尬？
　 不久前，曾有学者在上海证券报撰文指出国内独立董事制度存在尴尬，独立董事很容易成为公司的“摆设”，而在美国等西方发达国家，由于市场对于企业经营者有很强的约束，独董往往能发挥较大作用。但新加坡作为一个资本市场十分成熟的国度，仍发生这样一起外籍独董辞职事件，是否也暴露出了某些国企在海外经营时的尴尬？

　　中国航油（新加坡）股份有限公司(简称CAO)于1993年5月26日在新加坡注册成立，2001年12月6日在新加坡证券交易所第一级股市上市。

　　目前主要业务是航油采购和石油相关业务的实业投资。CAO正准备恢复油品国际贸易业务，但公司只会在适当的风险管理、组织体制和结构到位后才恢复这项业务。公司也在寻找能与核心业务产生协同效应的投资机会。

　　作为腾福（Stamford）法律公司的高级董事，林学芬在中航油重组过程中扮演了重要角色。
　　林学芬的先生李显扬是新加坡最大上市公司——新加坡电信的CEO；而李显扬之兄李显龙正是新加坡现任总理；李显龙之妻何晶则是淡马锡控股CEO。淡马锡与BP 则是中航油重组过程中的两大战略投资者。

　　1997年，陈久霖被中国航空油料总公司派到新加坡接管中航油新加坡公司，不但让公司扭亏为盈，还于2001年让其在新加坡证券交易所上市，并推动了一系列海外收购。

　　2005年在陈久霖的控制下，中航油新加坡公司多次进行投机性石油期权交易，最后亏损5.5亿美元。丑闻引发了多起诉讼，陈久霖被判入狱，公司选择重组。中航油集团、英国石油公司、淡马锡三方共同注资，中航油(新加坡)死而复生，重新挂牌上市。