参考消息网1月18日报道近期,美国著名军事智库兰德公司发布了名为《击败,而不仅仅是竞争》的研究报告,旨在介绍中国军事航空航天领域的现代化进程,阐释中国在军事航空航天发展(000547,股吧)中所追求的目标、对外国经验的学习借鉴,以及在装备和力量结构上的发展重点。
报告认为,1996年台海危机和1999年北约轰炸南联盟的军事行动,充分展示了信息化战争的前景,以及中美当时在军事能力和军事技术方面的巨大差距。此后,解放军开始加速推动空中力量的现代化进程。而在2001年阿富汗战争和2003年伊拉克战争中,美军通过夺取绝对制空权来控制战场态势、阻断敌方的通信渠道并实施“斩首”等行动,给中国军方留下极为深刻的印象。上述作战样式给中国军队以不小启发,促使中国空军在装备和体制层面学习美军的经验。

除直接引进外,来自外国的武器还为中国空军提供了国产装备现代化的样板。在兰德公司研究团队对多名美国安全专家的访谈中,专家们普遍认为,对外国先进装备进行消化吸收,以此发展自己的装备体系,是中国空军装备现代化的鲜明特征。通过名为“IDAR”(引进、消化、吸收、再创新)的过程,中国空军研究外国武器的利弊优劣,在自身的军工体系中进行模仿和改进,发展出如歼-11系列战机和红旗-9防空导弹等国产装备,使引进武器发挥了远超装备性能本身的效能。
兰德报告指出,中国在发展空天力量时,绝非一味地照搬模仿,而是根据本国的战略目标和需求,有选择地发展各种现代化能力。美专家认为,在发展第四代隐形战机,建设信息化指挥、控制、侦察系统,以及发展先进无人机的议题上,中国空军借鉴了美国空军的现代化路径。然而在发展空中加油能力和近距离对地战术支援能力等方面,中国并未急于发展如KC-46加油机和A-10攻击机等装备,显示出中国空军对自身作战任务的独特定位,也意味着中国空军作为一个日渐成熟和强大的战斗组织,在战略规划方面展现出更强的自主性。
诚如美国《外交学者》网站的评论所言,在参考借鉴外军经验的问题上,中国空军的目标明确(以美国为竞争对手),并在现代化进程中展现出“学习型组织”的特征。随着中国军工科技和战略思维的不断发展,未来的中国空军可能会更具“中国特色”。(文/马骐騑)


其中就包括换装2台“土星”AL-41F1S涡扇发动机(旧称“117S”,单台最大推力142千牛),其具备推力矢量控制(TVC)功能,可辅助制动及缩短着陆滑跑距离,因此苏-35S取消了苏-27M三翼面布局中的鸭翼,以及传统的背部减速板。此外,换装AL-41F1S发动机后,苏-35S还具备了超音速巡航功能。

图为苏-35S的AL-41F1S发动机的推力矢量控制喷口在不同角度下作动状态拼图。


苏-35S的机身翼下共有12个挂点,可挂载总计8吨各类武器弹药,最大平飞速度达2.25马赫 ,最大航程4500千米。图为苏-35S彩色结构剖面图。

图为俄军苏-35S对地发射火箭弹瞬间。

俄军苏-35S战机部队于2016年1月在叙利亚首次投入实战,并于2018年末形成“全面战斗能力”。图为2016年1月30日,四架飞赴叙利亚参战的苏-35S中的其中2架。


据英国《简氏防务周刊》报道,中国空军于2015年从俄方订购24架苏-35S战机,成为该型战机的首个海外用户,截至2018年11月,24架已全部交付完成。中国空军的苏-35S部队在近年内也完成了包括绕台湾岛飞行巡航,以及飞赴南海进行空中巡逻等多项任务。





苏霍伊集团 “加加林飞机制造厂”(KnAAZ)内等待交付的苏-35S机群。


中国空军苏-35S飞行员座舱自拍视角视频截图,可见编队中的另一架苏-35S。
(2019-01-02 08:32:15)



(2018-10-29 08:50:27)
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