我已授权

注册

第二排更舒适第三排空间更灵活 六座版蔚来ES8静态体验

2019-03-08 12:26:00 和讯名家 

  去年12月18号蔚来公布了将会生产ES8六座版,今天我和阿Vin有幸第一时间抢先体验了六座版。产品亮点还是有很多的。

  

  六座版最起码的检车手续上就要比七座版本简单许多,首先六座版可以享受国家六年免检政策,只需要每两年换取一次检字即可,七座版则需要每两年上一次检车线。

  七座版最大的劣势在于第三排的实际利用率,进出第三排实在是过于繁琐以及不便,六座版则方便许多,第二排中央过道宽度达到了200mm,作为MPV标杆选手的别克GL8第二排的过道宽度才只有180mm。所以蔚来ES8六座版进出第三排还是很方便的。

  第二排座椅可以完全折叠,这样可以使蔚来ES8六座版车型的后部空间更为灵活,也能轻松应对各种各样的使用场景。

  第三排在空间方面表现比七座版要优秀许多,第二排轨道相比较七座版车型目测是要靠前一点点,并且二排座椅可以单独移动,这样第三排的空间使用也更为灵活。满足居家使用。

  作为一台六座车,偶尔还要兼顾一下商务用途,第二排座椅宜商宜家,可谓是生活多面手。拥有同级对手最优秀的纵深数据以及头部到脚部的高度数据。ES8的空间表现自然不俗。

  ES8六座版在动力方面并没有做出调整,仍然使用的是以前的动力总成。所以我们不做过多赘述。更精彩的内容还是在视频里,所以别忘了点开哦!

  END

本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑: HN666)
看全文
写评论已有条评论跟帖用户自律公约
提 交还可输入500

最新评论

查看剩下100条评论

热门新闻排行榜

推荐阅读

    和讯热销金融证券产品

    【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。