据美国《纽约时报》网站3月25日报道,3月23日,波音邀请了包括美国西南航空公司、美国航空以及美国联合航空公司在内的5家航空公司代表,前往其位于华盛顿州伦顿的737 MAX组装工厂参观。而这三家航空公司均手握波音737 MAX订单,另两家为外国航空公司。
波音方面向这些公司的飞行员们介绍了改进后的737 MAX驾驶舱、以及更新后的防失速系统。随后,波音邀请这些飞行员进行模拟试飞演练。模拟分为两个情况,先是未升级系统下的试飞,然后试飞新系统。
两名消息人士称,波音想了解新系统下,这些飞行员如何应对“狮航事故”中的情况。结果所有模拟飞行都没有出现事故。
另据美国哥伦比亚广播公司网站3月25日报道,当地时间3月24日,美国航空公司更新声明,称该公司的波音737 MAX客机,停飞时间延长至4月24日。受此影响,该公司预计每天将停飞90个航班。
因为当地气候适合长期储存飞机,因此也被称作“飞机坟场”。
此外,拥有14架波音737 MAX的美国联合航空公司,目前已经暂停受理截至4月9日的737 MAX航班预定。但该公司并未明确表示延长禁飞。
编辑 | 徐诗雨
审核 | 杨宁昱
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