埃航坠毁前最后一刻！飞行员大喊：上扬，上扬！

　　3月10日，在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴附近，救援人员在坠机现场清理飞机残骸。新华社记者 王守宝 摄

　　报道称，3月10号上午8点37分，飞机从亚的斯亚贝巴机场加速起飞，当时天气非常适合飞行。8点39分，飞机飞行高度达海拔8100英尺，就在这个时候，机头开始下倾，副驾驶马上用急促的声音向控制塔通报飞机遇到控制问题，与此同时机长试图使飞机向上爬升，到8点40分，飞机严重晃动，然后急剧下降，一名飞行员对另一名飞行员大喊：“上扬，上扬！”不过飞机加速下降，8点44分坠地，机上157人瞬间死亡。

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　　美媒称，12日，据一名查看过空中交通通话记录的人士表示，埃塞俄比亚航空失事的737 MAX 8型客机在几乎刚从亚的斯亚贝巴起飞后就遇到了紧急状况，起飞三分钟后飞机提速至超常速度，机长用惊慌的声音请求准许返回。

　　据美国《纽约时报》网站3月15日报道，失事航班的机长对空中交通管制人员说“断开、断开，请求返回”、“请求引导着陆”，后者则紧急让另两架朝机场飞来的班机转变航向。

　　空管人员也观察到这架新的波音737 MAX 8上下震荡了数百英尺——表明飞机出现严重问题。

　　这位知情人士表示，10日，飞机起飞五分钟后，空管人员与飞往内罗毕的埃航302航班之间的所有联络便已中断。

　　因通话内容尚未公开发布，分享信息的这名人士要求匿名。他表示空管人员在机长表示遇到紧急状况之前就已经作出判断。

　　报道称，关于空管人员和有着8000小时经验的飞行员亚里德·格塔丘通话内容的新报道，为驾驶舱内当时发生的情况提供了大量新信息。

　　查看通讯记录的人士说，302航班起飞后不到一分钟，格塔丘用平静的口吻报告了一个“飞行控制”问题。当时雷达显示，飞机的高度远低于爬升过程中距离地面的最低安全高度。

　　这位知情人士说，飞机在两分钟内爬升到了更安全的高度，飞行员说他想要保持直线爬升至14000英尺。

　　知情人士说，随后控制人员观察到飞机上下移动了数百英尺，而且速度似乎异常之快。知情人士说，管制员“开始自言自语地表示不明白飞机在做什么”。

　　这是3月11日在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴附近拍摄的救援人员找到的失事飞机黑匣子。（新华社发）

　　此时，另外两架埃航客机正从东侧靠近，控制人员感觉到302航班出现了紧急情况，便命令它们保持在更高的高度。知情人士说，在与其他飞机的通话过程中，格塔丘恐慌的声音插入进来，请求返回。

　　这位人士说，此时302航班起飞已三分钟，它似乎加速到更高的速度，远远超出了安全上限。

　　报道称，空管员允许302航班返回，飞机在继续爬升的同时开始右转。一分钟后，它从雷达上消失。

　　来源 | 中国日报网微博、参考消息网

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