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13万官兵和600架战机亮相俄军“中央-2019”军演

2019-09-18 00:09:01 参考消息 

参考消息网9月18日报道 俄媒称,近日举行的俄军“中央-2019”战略演习,有近80架俄空军伊尔-76战略运输机参加。

俄罗斯卫星通讯社网站9月16日报道称,俄副防长叶夫库罗夫中将在新闻发布会上表示,近80架俄军伊尔-76战略运输机参加在俄罗斯奥伦堡州举行的“中央-2019”首长司令部战略演习。

叶夫库罗夫说:“仅这次战略演习的空降演习部分,就有约80架伊尔-76运输机参加。”

俄罗斯国防部长绍伊古此前表示,中央-2019”战略指挥演习定于9月举行,这是俄罗斯武装部队在2019年度夏季训练期间“最重要的军事演习”。

俄罗斯国防部表示,共有近13万名军人、2万余台军事装备以及近600架战机参加“中央-2019”演习,军演定于9月16至21日举行。参加本次演习的除俄军外,还有来自中国、巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦等国的部队参加。

资料图片:参演的俄军伊尔-76运输机。(俄罗斯国防部)

【延伸阅读】堪比战争片!俄米-24武直掩护伊尔-76运输机野战起降

参考消息网9月6日报道 据“今日俄罗斯”电视台8月30日报道称,俄空天军部署在中部军区的伊尔-76MD运输机部队,当天在奥伦堡州举行野战起降演练。为最大限度地模拟实战环境,演练专门挑选在一个仅经过简单平整的草原上进行。

在伊尔-76MD降落过程中,俄军特意派出2架米-24武直在其两侧提供空中掩护,伊尔-76MD在简易跑道上落地滑跑时卷起浓烟,尘土飞扬,场面十分壮观,酷似战争电影片场。

伊尔-76MD在降落过程中,2架米-24武直在旁边进行空中掩护,场面酷似战争片。(“今日俄罗斯”电视台视频截图)

实际上,伊尔-76MD自身也具备一定的自卫火力。伊尔-76MD是俄罗斯(苏联)伊留申设计局于20世纪80年代研发的伊尔-76军用运输机的改进型号(MD为俄语“远程改进型”的缩写),与其他型号的最大区别就是在机尾配备有炮塔。炮塔内装有2门Gsh-23双管航炮,最高射速可达每分7200发,最大射程超过1000米,可混装穿甲弹或高爆燃烧弹药。能够在需要时实施对地火力压制,攻击敌军装甲车等地面目标。

资料图片:伊尔-76MD运输机尾部的2门Gsh-23双管航炮特写照。

伊尔-76MD早在设计阶段就已考虑到野战机场起降需要,为此采用了低压起落架系统,以及可在低速起降阶段提供更大升力的襟翼设计。凭借上述改进,伊尔-76MD在野战简易机场的最大起飞滑跑距离仅为1600米,着陆滑跑距离则为910米。

伊尔-76MD停稳后,预先待命的地面加油车立即出动为其补充燃料。(“今日俄罗斯”电视台视频截图)

在伊尔-76MD运输机停稳后,预先待命的地面加油车队立即出动,为运输机补充燃料。此外,野战医疗车也将等候多时的“伤员”送入伊尔-76MD的货舱。

加油完毕后,伊尔-76MD在米-24武直的掩护下迅速起飞。说来也是巧合,早在20世纪80年代的阿富汗战争时期,米-24武直就是伊尔-76的“老搭档”,当时为防止阿富汗游击队使用美制“毒刺”肩扛式防空导弹在起降阶段伏击苏军运输机,每当伊尔-76起降时,都会有米-24武直在空中掩护,必要时还会连续释放红外干扰弹掩护运输机。在采用这一掩护战术后,苏军运输机的损失率有了明显下降。(文/黄晋一)

(2019-09-06 00:48:00)

【延伸阅读】铁鹰列阵!俄50架伊尔76空投战车抗北约

近日,俄罗斯空降军(简称VDV)举行了一次近年来规模空前的空降作战演习,出动了50多架伊尔-76运输机,近千名伞兵及百辆空降战车参演,针对北约军演意味明显。图为已挂装空降伞包的BMD-2空降战车群,正准备依次驶入伊尔-76MD运输机。

等待装入伊尔-76MD运输机的BMD-2空降战车群动态图。

俄空降军是俄联邦武装力量中与陆海空三军并列的独立兵种,其前身为苏联空降军,最初组建于1930年8月,曾参加过二战、苏军入侵阿富汗、两次车臣战争、俄格战争等多次实战,通常在实战中通常作为精锐力量使用。图为20世纪30年代(二战前夕),刚组建不久的苏联空降军伞兵从一架图波列夫TB-3轰炸机上跳下,进行空降训练。

苏联伞兵从TB-3轰炸机上跳下进行空降训练动态图。

VDV现役兵力6万人,配备包括BMD-2、BMD-4等在内的约1800辆各型空降战车,经常会与俄空军的伊尔-76、安-124等运输机部队进行协同训练。

图为此次参演的俄军伊尔-76MD运输机群。

伊尔-76MD由俄罗斯(苏联)伊留申设计局于20世纪80年代研发的伊尔-76军用改进型(伊尔-76基本型于1974年6月投入服役,MD为俄语“远程改进型”的缩写),载重52吨时,最大航程5000公里,可搭载126名伞兵或3辆BMD-2空降战车, 与其他型号最大不同就是在机尾加装了炮塔(红框处)。

本图可见伊尔-76MD机尾的两门Gsh-23双联23毫米速射炮。

尾炮塔内配备有2门Gsh-23双管航炮和PRS-4“氪”雷达瞄准具,Gsh-23是俄制战机的标准装备,采用独特的“加斯特”原理,即一个炮管发射炮弹时,其后座力通过一个杠杆装置来带动另一炮管装填及开火,虽然结构简单,但射速与结构笨重的加特林多管航炮相比并不逊色,单门航炮最高射速可达每分3600发。大图为米-35M武直配备的Gsh-23航炮。

图为伊尔-76MD使用尾炮塔压制地面目标的特写动态图,可见抛出的弹壳。

图为已挂装空降伞包的BMD-2空降战车群,正准备依次驶入伊尔-76运输机。

BMD-2战车在信号兵调度下进入预定位置,准备装入伊尔-76。

BMD-2空降战车,从1985年起进入苏军服役,曾参加过苏军入侵阿富汗战争,算是俄空降军的“老牌装备”之一。该车全长7.85米(主炮向前时),全宽2.94米,全高2.45米,作战全重仅11.5吨,主武器与BMP-2步战车相同,为一门30毫米2A42型多用途自动炮,备弹300发。图为BMD-2战车四视线图。

BMD-2空降战车群准备从伊尔-76机尾装入货舱,背景还可见几架封存的A-50预警机,翼下发动机均已拆除。

和美军战车直接驶入货舱的方式不同,BMD-2战车是用机载起重机吊入货舱的。

以吊装方式装入伊尔-76MD运输机的BMD-2空降战车动态图。

机载起重机遥控器特写,充满了苏制设备特有的沧桑感。

进入货舱之后,BMD-2战车也是以吊装的方式在舱中移动的,注意顶部的两个起重机轨道。

航拍视角显示的正在进行BMD-2空降战车装入作业的伊尔-76MD机群,一架可搭载3辆战车。

伞兵列队进入伊尔-76运输机,准备起飞。

空降前,军官帮助伞兵将开伞索扣钩到钢索上,伞兵依次离开机舱后会自动拉开引导伞。

伊尔-76MD机群以编队方式飞抵空降区。

飞抵空降区后,机群按“先战车,后伞兵”的顺序空降,可在短时间内大批兵力投送至战区。图中可见下方率先投下的BMD-2战车,以及上方刚刚离机的伞兵群。

BMD-2战车在减速伞的作用下脱离货舱。

图为地面上拍摄的伊尔-76MD空投战车瞬间,可见该机的尾炮。

BMD-2空降战车空投动态图。

多个主伞开启后,BMD-2战车便以稳定姿态落向指定区域。

伞兵依次快速从尾舱门跳出,引导伞很快打开。

除从尾舱门空降外,俄军伞兵也有训练从两侧舱门离机跳伞。

BMD-2战车和伞兵落地后,很快就能投入作战。

从机群尾部角度拍摄的航拍视频截图,场面十分壮观。

过去常认为伊尔-76MD加装武器主要用于自卫,实际俄军是将这些武器用于压制空降区的敌方防空火力。图为地面上拍摄的伊尔-76MD尾炮扫射瞬间。

苏军入侵阿富汗期间,苏联空降军士兵的战地留影照片。

图为车臣战争期间,一名俄空降军士兵肩扛火箭筒路过一辆BMP步兵战车。

伊尔-76MD的尾炮塔配备了2门双联Gsh-23航炮,最高射速可达每分7200发。弹药可混装穿甲弹或高爆燃烧弹。

伊尔-76三机编队释放热焰弹表演。

(2018-07-17 08:51:00)

【延伸阅读】首次参演!俄军千吨级战舰现身北极军演

据俄国防部网站报道称,8月17日,俄罗斯海军北方舰队在位于俄北部、北极圈内的泰梅尔半岛举行了大规模两栖登陆演习,出动了包括4000吨级的蟾蜍级大型登陆舰,大批两栖装甲车辆、俄海军陆战队、北极机动步兵团及空降部队等大批军力。值得一提的是,这是蟾蜍级登陆舰首次参加该地区演习。图为蟾蜍级登陆舰滩头卸载多辆装甲车。

俄军参演BTR-82A轮式战车进行抢滩登陆演练。

担当假想敌的俄军特战队士兵在滩头后方设伏。

参演俄军军官通过无线电指挥部队,后方背景可见一辆隶属于俄空降兵的BMD-2伞兵战车。

参演的俄军“虎”式装甲车。

(2019-08-21 08:38:00)

(责任编辑: HN666)
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