入夏之后的重庆,变幻出了大家猜不透的天气。持续20度左右的气温让人有恍如春天的感觉,几乎让人忘掉了重庆的火炉之称。与此同时,隔三差五的大雨在往年这个时候也很少见,让重庆的空气分外潮湿。
在这样的天气之下,重庆的道路湿滑在所难免,开车得更加小心。可一些火辣的重庆人并不在乎这些,他们还要特意到泥泞路上“撒野”,似乎要为这沐浴在春天气息下的重庆夏天平添一份火热。
5月18日,在重庆渝北龙兴,2019重庆SUV英雄会火热开幕。在现场,23辆原厂量产SUV和30辆改装越野车在一片泥泞与水坑遍布的场地内开展比拼。
01
大雨过后,赛道挑战难度加大,哈弗H9、三菱奕歌等实力派胜出。
在比赛前一天晚上,重庆几乎下了一夜大雨,好在赛事当天雨停。
抵达现场,灰蒙的天空下满是招摇的赛事标识,好不热闹。但尽管如此,路面上遍布的红色山泥足以漫过鞋面,让人却步。一些有意参赛的两驱SUV,也因路面太过泥泞湿滑困在上山路上,更谈不上跑赛道。
尽管有一些原本打算参赛的SUV提前退出,但这更加增强了赛事的可看性。有难度的路面是最能检验SUV越野能力的场所,也是有能力者展现风采的地方。
在硬派SUV的对决中,哈弗H9以超过一分钟的圈速优势战胜普拉多,着实让人始料未及。
作为中国品牌的硬派SUV代表,哈弗H9采用了非承载式车身结构,提高了越野情况下的耐冲击性。同时,哈弗H9还配有四驱系统,在低速四驱模式下,低扭能放大2.48倍,提高了攀爬能力;加上后桥伊顿电子差速锁,能在车轮打滑时作适当强度制动,从而提升附着能力。此外,哈弗H9搭载的2.0L涡轮增压直喷汽油发动机,最大功率185kW,最大扭矩355N?m;另外,还配有2.0L双涡轮增压柴油发动机,最大功率140kW,最大扭矩420N?m。显然,这些装备是哈弗H9能硬抗普拉多的底气。
在合资品牌原厂组(2.0L以下)的比赛中,有日产奇骏、本田C-RV、丰田CH-R、三菱奕歌、别克昂科拉等城市SUV参加,让大家看到了城市SUV的另一面用途。最终的结果是,来自三菱的奕歌以2分54秒的成绩夺冠。
众所周知,越野能力强是三菱SUV的标签,三菱奕歌同样配有纯正的SUV底盘。不仅如此,三菱奕歌还搭载了S-AWC超级全轮控制系统,能精确控制牵引力、制动力及前后、左右轮间扭矩输出,抑制侧滑、转向不足、转向过度等,提升车辆在不同工况下的稳定性。
此外,在相应组别中,还有哈弗H6、启辰T60胜出。
02
2019重庆SUV英雄会上会出真英雄,当前SUV市场更需要实力派。
SUV自诞生以来,多功能性就是其主要特征。但在近些年来城市SUV潮流的席卷之下,SUV的多功能性特征似乎被削弱了些。不过,在消费需求升级的当下,消费者对SUV的需求变得更为成熟起来;不仅要求有SUV的身躯,还要求有SUV的灵魂(当然不是纯正越野车)。对此,车企正在作出改变,这一点从越来越多的城市SUV开始搭载四驱系统、强调一定越野能力上可见一斑。
与此同时,当前SUV市场正经历调整期,市场容量下滑的情况下,市场竞争必然加剧。加上消费需求的升级,市场将更需要的是产品力强的SUV。《车业杂谈》认为,除了拓展新细分市场(跨界),重新强化SUV的多功能性也应是一条破局之路。
在2019重庆英雄会上胜出的这些车型,大多在其所在细分市场有不俗竞争力,能有较好的市场表现也算是有迹可循。
写在最后:这段时间,重庆持续的阴雨让生活在其间的人多少有些不适。同样,持续低迷近半年的车市,也让车企不适,亟待破局。
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