图集丨共享单车的春季冲动：“青桔”违规进京

　　每天早晚高峰，共享单车大量出现在写字楼、公交站、住宅区、地铁站之间，供不应求的同时也凸显出杂乱无章的问题。

　　5月16日，滴滴出行因未按要求报备，强行投放“青桔”单车，被北京市交委约谈。北京市交委责令滴滴出行于5月17日12时前完成全部违规投放车辆的回收工作。然而，滴滴未能完成规定时间内回收的任务。

　　北京海淀区上地信息路百度门前，大量违规的“青桔”共享单车一字排开。

　　人为投放的“青桔”共享单车整齐地排列在路边。

　　骑过的“青桔”被随意地靠在护栏上，占用了部分人行道。

　　一排崭新的车胎简介暴露了“青桔”的年纪。2018年“青桔”正式在成都上线，一年后的5月15日，开始在北京“孵化”。

　　“青桔”的长蛇状队伍长达近200米。

　　一位共享单车用户正在开锁。很多单车用户直言，“青桔”车况新也更好骑。

　　“安全免押”已经成为“青桔”的宣传标语。

　　5月17日下午4时许，滴滴公司的运载车辆终于出现，将对“青桔”进行全面回收。

　　运载车辆开始回收“青桔”，搬运人员无奈地说：“今天估计需要加班到晚上10点，全部运到北京6环外的几处滴滴仓库。”

　　两三个运输人员为一组搬运车辆，每辆运输车能装载45辆共享单车。而滴滴投放了3000辆“青桔”，为了替代一万辆废旧的小蓝单车。

　　满满当当的“青桔”在运输车辆里“挤压”，被横七竖八地罗列成两层。

　　运输人员用手扶着车厢末尾的“青桔”，试图将车厢门关上。

　　全部违规投放车辆的回收工作在17号之后并未完成，仍然有部分“青桔”遗落街头。海淀区相关部门表示，滴滴出行方面目前仍在清理中，北京海淀区已无大片青桔单车。

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