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独家|瑞幸推出“小鹿茶合伙人”计划,或将拆分小鹿茶为子公司

2019-08-22 11:09:57 和讯名家 

  正在咖啡市场“跑马圈地”的瑞幸,为何急于进军茶饮市场?

  文丨猎云网 ID:ilieyun

  作者丨张鹏会 编辑|轻音曾声明100%直营、不接受任何形式加盟的瑞幸咖啡正在招募“运营合伙人”。近期,猎云网独家获悉,瑞幸咖啡针对旗下新品小鹿茶推出了合伙人经营模式,首批“小鹿茶”门店将于今年10月中旬开业。猎云网从瑞幸咖啡客服得知,新开的小鹿茶门店与原有的瑞幸咖啡门店有所区分,更偏向于茶饮市场,门店售卖的产品除了30余款新品茶饮,也包括瑞幸主打的几款咖啡。同时,门店将采用全新的店面招牌“小鹿茶”,并标注“瑞幸咖啡旗下品牌”,店面风格相对年轻化。瑞幸咖啡客服称,瑞幸将针对小鹿茶开发独立的APP,与瑞幸咖啡APP互通,用户信息和优惠券在两个APP中互通。用户在小鹿茶门店下单后,消费数据将接入瑞幸咖啡系统。猎云网从接近瑞幸内部人员得知,公司近期似在筹备合伙人事宜。对此,瑞幸咖啡官方回应不予置评。早在今年4月,瑞幸就在其自家APP上线了4款“小鹿茶”,包括桃桃芝士红宝石茶、芭乐芝士红宝石茶等,率先在北京广州进行了为期一个月的测试。7月8日,瑞幸咖啡宣布在全国40个城市近3000家门店推出10余款小鹿茶产品,正式杀入茶饮市场。8月19日,瑞幸开始涉足茶饮周边产品,上线了首款“鹿角杯”+遇见昊然系列盲盒,鹿角杯官方售价139元/个。

  正在咖啡市场“跑马圈地”的瑞幸,为何急于进军茶饮市场?又为何在此时推出“小鹿茶门店合伙人”计划?猎云网从知情人士获悉,瑞幸咖啡计划将小鹿茶拆分出来,独立为子品牌。然而除了茶饮品类更大的想象空间,扩品类背后,或难掩其2019年Q2财报透露出的咖啡门店运营之殇。

  合伙人模式尚处“内测”阶段,前期需30万元投入瑞幸咖啡客服表示,小鹿茶合伙人模式还未正式对外公布,尚属“内测阶段”,大部分合作人员是神州优车集团和瑞幸咖啡公司的内部员工。同时近期正在启动合伙人招募计划,每周一、三、五会在神州优车总部举行招商大会。茶饮加盟市场暗藏“潜规则”,开一家茶饮店最大的风险就是费用风险。瑞幸咖啡客服称,小鹿茶合伙人模式不是“加盟”,而是合伙人与瑞幸共同运营小鹿茶门店。合伙人前期投入由三部分组成,包括店面装修、设备费用和保证金。其中,门店装修费为6-8万元,设备采购费(包括咖啡机和奶茶设备)为15万元左右,保证金为5万元。计算下来,“入伙费”约30万元。除了三项“一次性投入”,门店每月的租金、水电费,以及咖啡师或店长工资均由合伙人承担。瑞幸咖啡则为合伙人提供选址指导、原料采购和数据后台支持。至于合伙人成本的收回,瑞幸咖啡客服算了一笔账。合伙人要想“赚钱”,首先需要瑞幸咖啡剥去从小鹿茶营业额中扣除的物料成本,得到归属瑞幸的毛利润,瑞幸“分成”之后,合伙人拿到毛利润;然后逐一从中减去门店租金、人员工资、水电杂费等运营费用,得出合伙人实际到手的净利润。瑞幸咖啡客服表示,就北京地区而言,对标目前瑞幸咖啡门店的销售数据,按照每天卖出300杯计算,剥去归属瑞幸的毛利润并分成,合伙人到手的毛利润为41000元。之后再减去门店租金、人员工资、水电杂费等运营成本。小鹿茶门店大小在30-50平米,以北京为例,按照300元/平米的租金计算,30平米门店的租金投入为9000元/月;一位咖啡师平均4500元/月,店长7500元/月,小鹿茶门店需要一名店长、一名副店长、一名咖啡/制茶师,和一位兼职员工;再加上1500元的水电杂费,小鹿茶合伙人每月需额外投入约25000元的运营费用。“计算下来,合伙人每个月实际到手的净利润为16000元。”瑞幸咖啡客服称,这意味着合伙人投入30万元,约18个月可回本。

  财报“偷换概念”,难掩门店成本压力

  瑞幸在这个时间点推出“合伙人运营模式”,或许是迫于咖啡门店高昂的运营压力。根据瑞幸咖啡2019财年Q2财报,其第二季度净亏损6.81亿元,相较去年同期的3.33亿元,同比扩大105%。其中运营亏损为6.89亿,同比增长100.8%。虽然瑞幸在财报中称其二季度咖啡门店运营亏损5580万元,同比下降31.7%,但仔细分析瑞幸财报,此番说法似有“偷换概念"之嫌。根据瑞幸财报,其门店运营费用为“通过扣除材料成本、商店租金和其他运营成本以及产品净收入的折旧费用来计算。”也就是说,瑞幸没有把咖啡门店最“烧钱”的各种材料、租金和人力成本算进去,这样的门店运营费用计算方式值得信赖吗?根据瑞幸咖啡Q2财报,瑞幸咖啡的材料成本为4.66亿元,同比增长514.8%;店铺租金和员工薪酬等其他运营成本为3.72亿元,同比增长271.7%;销售与营销费用3.90亿元,同比增长119.1%;管理费用为2.66亿元,而2018年同期仅为7491.6万元。核算下来,其2019年Q2瑞幸咖啡的整体营运费用高达15.99亿元,同比增长243.9%,正是这些增长的营运费造成了公司Q2净亏损进一步扩大。

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(责任编辑:李显杰 )
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