翻山越岭桃花源，误把瑞虎当路虎！

　　北京的三月，正是乍暖还寒时候，老山的桃花、迎春花却已盛开，为人们带来春的气息。这一天，准备踏青的京晖发现来接他的朋友换新车了，乍一看以为是路虎，实则……嘿嘿嘿……让我们继续往下看。

　　京晖：好久不见兄弟！哎呦，换车了，买一路虎？

　　肖波：……（您什么眼神）哎，你别说，真对了一半，再仔细看看。

　　京晖：奇瑞的标……但是这款确实没见过……头一次见。

　　肖波：奇瑞现在已经和路虎有合资公司了，但不是这款。仔细想想，这车其实咱俩以前坐过！

　　京晖：有点印象，但是差别有点大啊？

　　肖波：当年咱们开的是瑞虎3，现在坐的是瑞虎8！

　　京晖：都瑞虎8了啊！这车得多少银子，20多万？

　　肖波：没你这么奢，这车全下来不到十五万！来感受感受？

　　看似是踏青，其实是为了体验一下肖波的新车，但是知识点还是不少的，拿笔记！

　　知识点Part 1:

　　1、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，是由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成，合资双方股比为50:50，是国内首家中英合资的高端汽车企业。

　　2、奇瑞瑞虎系列诞生于2005年，现已远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称赞，瑞虎8是最新的7座SUV。

　　3、中国自主品牌汽车以性价比著称，瑞虎8旗舰版落地价15万。你敢信？

　　京晖：嚇，这视野不错啊，空间也很宽敞。

　　肖波：你当年坐的是瑞虎3，现在可是虎8！还是七座，别老印象了。

　　京晖：.....这景色真不错啊，这车也挺运动，更不错。

　　肖波：这车很Man，奇瑞的操控是偏德系的。

　　京晖：那你加速试试，哎哎哎。爽！爽！爽！那肖老师，你说这车那么好为啥市面上不多啊。

　　肖波：哎，奇瑞研发可以，但是营销不行啊！

　　北京市第三区交通委提醒您，道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。像肖老师这种单手握方向盘咱不学。

　　看到这，很多观众就开始吐槽了，这噪音太大了，根本听不清啊，“马冬梅。什么冬梅啊？马冬梅啊。马什么梅啊？马冬梅啊！马什么东？行了你快歇着吧，我不看了。”

　　但是，其实奇瑞在发动机噪音控制方面还可以，视频录制是在天窗开启情况下（见下图）的效果，很不错了！

　　下面，来，知识点Part 2:

　　肖老师说奇瑞汽车研发可以，但营销不行。也是不假，在发动机以及底盘的设计上，奇瑞的研发能力让人刮目相看。最先进的燃烧系统，让这台瑞虎8的发动机（1.5T涡轮增压发动机最大147马力，最大扭矩210扭矩。）燃烧效率接近40%，在同排量的车中动力更强，排放却很少。而底盘方面，瑞虎8出自T1X平台，底盘平整，用料厚实，在同级别中算佼佼者了。

　　肖波：京晖，这车也试完了，你觉得觉得咋样。

　　京晖：还行这车，后排空间怎么样？

　　肖波：来，给你看个好玩的。

　　从此，瑞虎8可能要找“京晖躺”代言了

　　知识点Part 3：

　　瑞虎8三围4700mm*1860mm*1746mm，轴距2710mm，作为7座SUV，在同级别车型内空间突出。

　　玩笑归玩笑，视频咱看完了，小编来聊聊这辆瑞虎8，就像肖老师说的一样，瑞虎8操控和底盘都不差，很有德系车的味道，空间也够大。第二就是性价比突出，落地价格在15万以内，这对偏爱德系风格的消费者是福音。

　　虽然是好产品，但可惜奇瑞现如今的营销手段乏善可陈，以至于这款车在路上真的少之又少，知名度严重不足。

　　因此，对于懂车用户，小编还是很推荐的，但对于想拉风的用户嘛……千万，别让苏大爷知道了！

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